2023年4月7日，在位于江西省南昌的高速公路改扩建工地上，江西省交通投资集团有限责任公司把“预标线机器人”和“智能乘驾式热熔划线机”这两样设备结合起来干活。这是这种新型施工工艺头一回在江西的改扩建项目里用上。现场的负责人刘源保跟中新网的记者熊锦阳、肖扬铭聊了聊这个事儿。刘源保说，因为工地上要做到边修路边通车，工期紧得很，原来那种靠人手动弄的标线工艺太麻烦了，还容易出岔子。而用这个“预标线机器人”配合“智能乘驾式热熔划线机”干活就不一样了。 这个机器人装了GPS，能自动把数据采集回来，然后它自己就能算好该画在哪儿，不管是弯曲的线还是复杂的图案都画得特别准。它干活的速度是人工的2.5倍。那台智能乘驾式热熔划线机也不简单，把涂料加工和划线这俩活儿合二为一了。它身上有好几个传感器帮忙看着，能自己调节涂料的温度还有玻璃珠撒多少，保证画出来的线一样粗细。工人只要在屏幕上点点参数，机器就能全流程自动化跑起来，比纯手工快了4倍。最重要的是，因为能动态调整反光玻璃珠的量，在下雨天或者路面湿乎乎的时候，标线反光效果更好了，能更好地指引司机行车安全。 把这两台机器凑一块儿用，效果就更棒了，“1+1”的效果远远大于2。刘源保算了一笔账，这么干能把施工成本降低30%，还能少堵一会儿车。现在这个组合已经在整条路的施工里铺开了，正好能帮着顺利完成第二次交通改道。这可是江西省高速公路大十字主骨架改扩建工程的收尾之作呢。 这个项目连通了江西不少大城市和经济区，等修好了就能把江西跟长三角、珠三角这些经济发达地区连得更紧了。这对促进地方跟外面的经济合作、产业转移还有资源的合理配置都特别有好处。