春运即，交通运输压力持续增大。作为连接中部和南部地区的重要枢纽，G4京港澳高速公路耒阳大市至宜章段的通行状况直接关系到湘粤省际通道的运输效率。长期以来，该路段因车流量大、通行能力有限而成为春运期间的"堵点"。为从根本上解决这个问题，该路段改扩建工程应运而生。 这项工程是国家高速公路网提质增效的关键节点工程，也是湖南省"十四五"交通运输发展规划的重点攻坚项目。改扩建工程主线全长144.309公里，目标是实现双向八车道通行标准的全面升级。经过施工单位的科学组织和精心施工，工程建设取得了显著进展。1月30日完成摊铺的右幅主线路段标志着项目全线建设迈过了一个重要节点。 在施工技术上，项目团队应用了多项先进工艺。泡沫轻质土路基填筑技术有效降低了路基沉降风险，新老路基拼接技术确保了新旧路面的平顺过渡，"灌砂钢管桩+钢板桩"深基坑支护组合结构施工技术则为复杂地质条件下的施工提供了有力支撑。这些技术的综合应用，既保障了工程质量和施工进度，又最大限度地降低了对通行车辆的影响。 根据工程设计，今晚12时起，北往南方向将临时恢复通行。其中，大市枢纽至宜章枢纽路段实行两车道通行，宜章枢纽至湘粤界路段实行三车道通行，沿线原有枢纽和收费站同步开放。这一分段通行方案既能满足春运期间的交通需求，又为后续左幅施工预留了充足空间。预计该路段通行能力将提升30%以上，有望有效缓解春运拥堵现象。 为确保通行安全，有关部门制定了严格管理措施。自恢复通行起，路段双向限速80km/h，司乘人员需谨慎驾驶、减速慢行，禁止启用车辆智驾功能。对于"两客一危"等重点车辆，建议绕行其他路线。同时，北往南方向的耒阳、永兴、郴州、苏仙、宜章五处服务区已具备加油、充电功能，为长途出行提供了便利保障。 从长远看，春运结束后，工程将启动左幅车辆导改至右幅通行工作，全力推进左幅施工。待全线完工后，这一目将实现双向八车道通行标准的全面升级，深入提升湘粤省际通道的运输效率和安全水平。
耒宜段改扩建工程既缓解了当前春运压力，也为区域长远发展奠定基础。这个案例展现了基础设施建设在服务民生、促进区域协调中的重要作用，具有示范意义。