1999年福特推出的那辆021C给人留下了深刻印象，设计师马克·纽森的极简风格至今令人难忘。这种极简主义在2007年的法兰克福车展上再次引起了轰动。当时，雪铁龙展示了他们的概念车Cactus，外观像一个手提箱，四个轮子托着它。虽然有人嘲笑它过于简单，但雪铁龙认为这才是未来的设计趋势。 雪铁龙对于个性外观一直非常执着，从DS、CV 5到XM，他们一直在尝试不同的设计风格。现在DS已经独立出来，雪铁龙把更疯狂的标签留给了自己。Cactus就是这个新标签的具体体现。 这个SUV的外形给人一种非常个人化的感觉。柔和圆润的车身线条、软垫车门和俏皮的前后灯构成了独特的视觉效果。远看像是一块被风沙打磨过的鹅卵石，近看却能发现隐藏在其中的实用设计。比如软垫车门能在停车时挡住路边凸起的台阶。 Cactus一亮相就吸引了众多目光，成为了街头回头率最高的车型之一。这种矛盾体既让人喜爱又让人讨厌，但也正因为如此，它成为了一种独特的存在。 打开车门，黄色和白色撞色内饰映入眼帘。前排座椅长条形设计让人联想到老美式沙发，仪表板看起来小巧灵动。虽然方向盘还算正常，但整个内饰氛围更像是一个移动起居室。 除了福特021C的影响外，Cactus还保留了一些雪铁龙经典车型的元素。C柱上那个CV 5式的小尾巴让老粉丝们回忆起了过去。虽然MINI和菲亚特500用复古风格来吸引顾客，但雪铁龙选择继续走新奇特路线来讲述自己的故事。 要成为经典需要时间和市场的认可。Cactus把客厅搬进了发动机舱，极简哲学与品牌DNA同频共振。然而极端个人化的外形也让它注定只能是小众市场里的玩具。 如果你期待看到CV 5复活的话，可能需要等待一段时间。而Cactus愿意继续做自己，把“沙漠里的绿洲”故事讲下去。市场会给他们一个答案，答案交给时间去验证吧！