大家都知道湖南溆浦县有个低庄镇，这儿是广铁集团怀化机务段的地盘，位于雪峰山脚下。一个大雪天里，长沙的记者半夜赶到了这个名叫低庄的调车点。迎接他们的是37岁的司机长肖顺明，他算是这群坚守在这里的年轻人中的老大哥。眼下这里已经很少有旅客经过了，只剩一趟公益慢火车帮忙运货。为了把当地的硅砂拉出去，怀化机务段派了10名年轻的司机常驻此地，其中大部分都是90后甚至00后。 虽然房子看着挺大有四五层楼高，可里面漆黑一片，只有一楼的几个房间亮着灯。电视机上的灰尘都快能写字了。肖顺明解释说平时活儿特别多，除了值晚班能按规定在下午1点前睡觉外，其余时间根本没空闲看电视。刚问完备班休息是怎么回事儿，穿反光背心的舒博文就接了话茬。他说所谓的备班就是强制睡觉，他们一组人要连值6个班，白班和晚班各干3个。 舒博文和汪四全就在站台旁边的小待班室里休息。房间虽然破旧得只有简单的床和椅子，但工作要求铁路效率高得很，只要有任务就得随时出发。面对大家觉得孤独的疑问，舒博文的回答很坦然：“再偏远的地方也得有人守着。”他还提到每年有数十万吨的硅砂、化肥还有粮食都要靠铁路运出去，而且这地方还是岳阳港水铁联运的重要铁路站点，“春节也不能停”，“我们肩上的担子可不轻”。