海军“丝路方舟”号医院船奔赴大西洋陌生海域开展演练

海军“丝路方舟”号医院船奔赴大西洋陌生海域开展演练,专门把远海环境下的医疗救护能力给检验了一遍。随着大家在海上的活动越来越多,遇到突发情况需要救援时,大家对医护水平的要求也更高了。公海那个地方环境复杂得很,通信容易断网,送伤员回家的路又特别远,很容易耽误救人的黄金时间,医疗物资也可能不够用。怎么才能又快又好地把伤员救回来,成了各个国家海军都在琢磨的难题。 最近几年,海军不光打仗,还要搞人道主义救援、国际演习这些事,所以对那种陌生环境下的保障能力要求更实了。这次专门选在大西洋那块陌生的地方练,就是为了看看咱们应急反应能不能跟上。通过模拟商船出事、大批伤员涌过来这些场景,主要是看几伙人能不能配合好、天上和水里的力量能不能联动起来救人。 在这个过程中,“丝路方舟”号医院船带着海上医院还有舰载直升机一起行动,实现了“一边转运一边分类、一边分类一边抢救”的高效率流程。医护人员刚把伤员带到检伤分类区就开始动手治重症,把重伤员推进手术室做手术,再转到监护室去盯着。专家组也会在一边会诊想办法。这不仅把救治时间缩短了,还把那些分散的医疗资源给整合起来了。 这次演练特别看重“时效救治”的理念,强调得赶紧给伤员评个级、分个类、赶紧往回送。通过给直升机规划好路线、把分类流程理顺、加强重症监护的衔接,初步搭起了一套空中和海上都能联动的医疗网络。这些经验不光能帮以后救援时照着办,也给以后跟其他国家搞合作积累了技术底子。 以后海军要出去的地方肯定越来越远,远海医疗救护这块的建设肯定还会继续深化。以后练的时候可能更注重适应陌生海域、跟其他国家合作救人这种复杂的场面,还会用信息化的手段来提升远程支持水平。这种演练不光是为了提升咱们自己的本事,也是为了能在国际海上安全合作里多做点事、尽尽大国的责任。 海上医疗救护能力好不好,关系到国家出去行动能不能保障好,也是咱们能不能履行好国际人道主义责任的一个体现。从这种陌生海域的实战训练到多个单位一起救治的探索,“丝路方舟”号的演练说明了远海卫勤建设正在朝着高效、专业、合作的方向一步步走稳。在海洋命运共同体这个大理念下,咱们这么干就是在为全球海上公共安全贡献更多的中国力量。