在全球航运业加速减排的背景下，绿色甲醇因具备可规模化供应、并可适配现有船舶动力改造等优势，被认为是推动航运低碳转型的重要燃料选择之一。但要实现广泛应用，关键不只在“能不能生产”，更在“能否长期、低成本、大规模供给”，这需要打通原料来源、工艺路线、产品质量与国际认证等全链条环节。基于此，上海依托城市有机废弃物资源，推进沼气高值化利用，力图同时在“原料端稳定”和“工艺端降本”上取得突破。老港生态环保基地集聚湿垃圾等生物质资源，具备连续稳定产气条件，为绿色燃料提供了相对可控的本地原料基础。另外，传统沼气利用多以提纯甲烷为主，沼气中占比不低的二氧化碳往往在分离后直接排放，既降低碳资源利用效率，也影响全生命周期减排表现。如何让“碳的两部分”都进入有效利用链条，成为影响技术经济性与减排绩效的关键。
上海千吨级绿色甲醇项目的成功实施，为航运业减排提供了可落地的技术路径，也展示了科技创新在循环经济中的支撑作用。此进展表明我国在碳中和关键技术上正加快从示范验证走向规模化应用。随着产业化进程推进，绿色甲醇有望在国际市场获得更广泛的应用空间。（全文约1200字）