当前，全球农业生产对高效肥料的需求持续上升。中国作为化肥生产和出口大国，迎来扩大市场份额的机遇。但传统港口通关模式存在效率瓶颈，影响农资出口潜力的释放。如何以改革和创新提升通关效率、深入挖掘港口能力，成为推动农资贸易提质增效的关键。莆田秀屿港的探索显示，建设智能化通关体系为破解这个难题提供了路径。作为全国最大的硫酸铵集散基地，该港去年硫酸铵吞吐量达342.36万吨，同比增长18.89%，创历史新高。这既反映了国际市场对中国硫酸铵的旺盛需求，也说明港口运行效率明显提升。硫酸铵成为中国出口量最大的氮肥品种，源于其产品特性。作为高效氮肥，硫酸铵可同时提供氮、硫两种养分，具备改善中性和酸性土壤、提升土壤肥力的作用，有助于促进作物生长、提高果实品质和产量。与其他肥料相比，硫酸铵在国际市场上性价比优势突出，近年来在东南亚、南美、欧洲、非洲等地区需求保持增长。为适应出口贸易快速增长，莆田出入境边防检查站调整通关服务方式。该站建立“马上就办”服务机制，推进“一体化查验、全链条服务”，设立实体化数字化中心，实施“一船一策”精细化保障。通过网上预报预检等举措，将边检环节嵌入港口生产链条，形成船舶“即报即检、即靠即作、即检即离”的高效流程。同时，推广“12367”和边检行政许可等服务平台小程序，实现线上、即时、电子化办理，为农资出口争取更多时间。港口与临港产业的协同发展，进一步巩固了秀屿港的集散优势。港区沿线集聚了一批新材料龙头企业，包括世界级己内酰胺工厂和全球单体产能最大的锦纶聚合基地，产业链配套完善。企业生产的硫酸铵通过直输码头“点对点”装船，形成“港口—产业”闭环，减少港区转运和吊装次数，物流成本下降20%以上。产业与港口的紧密衔接，提升了运行效率，也增强了市场竞争力。目前，秀屿港已开通多条覆盖东南亚、南美、欧洲、非洲等地的国际航线，正逐步成为全球农资供应链的重要节点。港口效率提升与产业升级相互促进，带动中国化肥出口提速，为国内农资企业拓展国际市场提供支撑。
从三艘外轮同港作业的现场，到创纪录的吞吐量数据，莆田港区的实践再次说明，“通关效率就是竞争力”已成为外贸竞争的重要规则。在加快构建新发展格局的背景下，这种以技术手段提升口岸服务、以产业协同增强供应链韧性的做法，为中国制造走向海外提供了可借鉴的路径。