近期，处于“三九”时段的我国多地出现显著回暖，局地甚至暖到突破历史同期极值。
江苏升温尤为突出：14日午后，全省最高气温升至19℃上下，南京国家站最高气温达到20.2℃，超过该站1月中旬旬极端日最高气温纪录。
根据最新预报，15日至16日江苏大部最高气温仍将维持在15℃以上，16日淮河以南普遍可达18—20℃，南京最高气温有望进一步升至21—22℃，短暂呈现“春意提前”的体感。
问题在于，三九本应是一年中较冷的阶段，为何却出现异常偏暖？
气象专家分析，此轮升温主要由两方面因素叠加：其一，近期影响我国的冷空气总体偏弱，主要活动范围偏北，难以深入南下形成持续降温；其二，白天光照条件较好，近地层增温效率提高，使黄淮及以南地区最高气温上升更为明显。
在这种配置下，白天气温快速抬升，而夜间辐射降温仍然显著，导致“昼暖夜寒、温差拉大”的特征突出。
以江苏北部为例，15日至16日清晨气温仍偏低，部分地区最低仅在2℃至3℃附近，个别城市昼夜温差可超过15℃，对人体健康与生产生活带来一定挑战。
回暖并不意味着冷空气“退场”。
从更大的环流背景看，高纬度地区仍在积蓄冷空气能量，冷暖空气对峙格局并未改变。
气象监测显示，一股实力较强的冷空气正在西伯利亚一带发展并南下，预计自17日起将影响我国大部地区。
18日至20日，中东部地区气温将自北向南明显下滑，部分地区将由偏暖转为偏冷，“四九”阶段可能成为今冬数九寒天中较冷的一段时期。
以南京为例，16日最高气温或达22℃，而20日前后最高气温可能降至-1℃左右，短时间内出现显著“断崖式”降温，冷暖反差强，需高度重视其带来的综合影响。
这种“先升后降”的气温走势，首先影响公众出行与健康管理。
回暖时段容易诱发“轻装出行”，但清晨和夜间仍偏冷，且随后降温迅猛，人体易在短时间内经历冷热刺激，增加呼吸道疾病、心脑血管疾病风险。
其次，对交通安全与城市运行提出更高要求。
若降温阶段伴随降水，雨雪转换可能导致道路湿滑、桥梁结冰风险上升；电力、燃气等保供压力也可能随用能需求波动而增加。
再次，对农业生产具有双重影响：偏暖有利于部分作物越冬，但若后期出现强降温或雨雪冰冻，可能对设施农业、果树花芽分化以及水产养殖等带来不利影响，需要提前采取防寒加固与保温措施。
针对本轮天气过程，相关部门提示应采取“暖时防温差、冷时防骤降”的综合应对。
公众层面，建议根据昼夜温差及时增减衣物，尤其关注老年人、儿童及慢性病患者的保暖与室内通风；出行关注风力变化与道路结冰提示，驾车避免急刹急转。
行业层面，城市管理部门可结合降温与可能的雨雪过程，提前完善融雪除冰物资与应急预案，强化对桥梁、匝道、隧道口等易结冰路段的巡查处置；农业部门可指导种植养殖主体加固棚室、做好保温覆盖与排水防冻。
气象部门也将持续滚动发布预报预警，为精细化防范提供支撑。
降水形态方面，不少市民关心“会不会下雪”。
依据目前气象资料研判，19日傍晚到20日，随着气温下降，南京可能自北向南出现雨转雪过程。
不过，降水相态与降雪强度对温度结构、冷空气推进速度及水汽条件较为敏感，预报时效越长不确定性越大，建议公众密切关注临近时段的最新预报和预警信息，以便及时调整出行和生产安排。
从前景看，阶段性偏暖与随后强降温的快速切换，反映了冬季大气环流的复杂性与多变性。
当前更需要警惕的不是“暖”，而是“暖后急冷”带来的风险叠加。
随着冷空气南下，中东部地区气温将逐步回归季节性偏低水平，雨雪天气可能增多，防寒保暖与防滑保通仍将是近期重点。
各地在享受短暂暖意的同时，应把握窗口期做好准备，降低降温及雨雪转换带来的不利影响。
在全球气候变化背景下，极端天气事件频发正考验着城市应急管理体系。
此次江苏经历的"冰火两重天"天气过程，既是对气象预报精准度的检验，也为完善公共卫生响应机制提供了现实样本。
科学防范与系统应对，将成为应对气候异常的关键所在。