新春期间，天山胜利隧道迎来了它的第一个春运，这也是这个世界最长的高速公路隧道通车后的首次“大考”。1112米的深度、13公里的长度和3000米的海拔，让这个地方充满挑战。为了保障安全，管理者使用了740台高清相机实时捕捉车辆数据，通过三维重建，生成了一个数字孪生隧道。行驶在里面的车辆在屏幕上不再是简单的像素点，而是具备精确点位、速度、车型甚至行为轨迹的三维实体。为了应对突发情况，这支应急救援队这次也将进行首次“实战检验”。早在乌尉高速通车前，队员们就已经就位了。他们每天徒步近十公里，检查通风、照明、供电、排水、消防和通讯系统。这个团队需要24小时不间断地坚守在隧道内的5个应急值守点上。这些队员肩负着隐患排查和紧急处置等多项任务。天山胜利隧道全长22.13公里，最大埋深超过1112米。这个位置的海拔接近3000米。通过这次春运检验，应急救援队将验证自己的能力和准备情况。他们把自己看作是这条隧道安全的守护者。740台高清相机时刻监视着隧道内的情况。