四川的限速80把我给拦住了,这事儿真让人想不通。

春节要自驾游去海南,结果四川的限速80把我给拦住了,这事儿真让人想不通。我这次过年不想浪费太多钱在机票上,就带着家人从成都出发开车去海南。这一趟我们跑了五千公里,经过了四川、贵州、广西、广东还有海南这五个省,一路上看了不少不同的风景,也经历了各式各样的路况。要说我这次旅行的最大感受,那就是四川的高速公路限速简直能让人急疯。我们在广东跑的兰海高速是单向四车道,宽阔又平坦,大货车开起来速度也能上到120公里每小时。到了海南,虽然路窄一些只有两车道,但限速标准也很宽松,也能开到120。贵州和广西那边山多地形复杂,路况也和四川差不多甚至还更差些。可人家限速却大方得多,贵州主路大部分路段都能开110到120公里每小时。 到了广西就更痛快了,隧道内外的限速都一样是120公里每小时,开车特别顺畅。可一回到四川画风就完全变了。这里明明也是山区高速路,路况不差的地方却限速像过山车一样上下跳动。有时主路限速是100公里每小时,有时又变成120公里每小时,让人摸不着头脑。到了泸州那一带隧道特别多,限速牌上写的是80公里每小时。司机得不停地踩刹车踩得脚抽筋一样累。刚刚提起来的速度一进隧道口就得猛降下来。 这一连串操作把人折腾得够呛,在隧道口还制造了不少拥堵现象。看看数据对比就知道了:在贵阳和广西开车平均时速能稳定在110公里每小时以上;到了四川想跑上100都难如登天。同样都是山区为什么贵州广西隧道能开到120公里每小时?而四川却死守着80不放呢?这种频繁变化的限速方式不仅让司机疲惫不堪,还拖慢了物流效率。 网上骂声一片说明不光是我一个人觉得憋屈。俗话说“要想富先修路”,路修好了速度却上不去这不是穿新鞋走老路吗?真心希望四川能听听大家的心声别再搞那些不痛不痒的敷衍了事把限速提高点吧!这速度提不上去最后受限制的可是四川的发展脚步啊!