问题：春运临近，群众集中出行与物流运输叠加，甘肃省路网将面临“整体高位运行、主干线路负荷不均、局部瓶颈突出”的压力。研判显示——节前车流将由分散逐步抬升——节中维持高位并呈“潮汐式”波动，节后返程相对集中后逐渐回落。全路网日均流量预计约525万辆次，同比提升约6%至8%；其中高速公路日均车流量预计约185万辆次，同比上升约15%至20%。预计2月22日（正月初六）将出现阶段峰值，全路网最高日流量或突破700万辆次，高速最高日流量或突破340万辆次。面对“波浪式攀升”的交通特征，安全风险与拥堵矛盾将更为集中。 原因：一方面，春运期间探亲返乡、旅游出行、节后务工返岗等需求集中释放，出行半径增大、时段更集中，客货车混行比例上升，对主干高速和城际通道形成持续压力。另一方面，甘肃地形狭长、通道型路网特征明显，部分山区路段坡长弯急、隧道群密集，一旦发生小事故或短时车流突增，容易引发“连锁式”拥堵。叠加冬季雨雪冰冻的可能性，局部路段路面附着系数下降、视距变差，追尾、侧滑等事故风险上升。另外，服务区间距较远或承载能力有限的路段，高峰时段容易出现“入口排队—主线降速—通行效率下降”的拥堵传导。 影响：安全上，交管部门公布的事故易发路段主要集中车流密集、隧道群和山岭路段等关键点位，包括G6京藏高速兰州西固段，G22青兰高速兰州榆中隧道群段、定西土家湾至巉口段，G30连霍高速武威乌鞘岭段、张掖绣花庙段、酒泉玉门段，G75兰海高速新七道梁段，G2012定武高速武威古浪昌岭山段，以及109国道兰州红古段、白银靖远段等。上述路段一旦叠加轻微事故或恶劣天气，容易放大为长距离缓行，并带来二次事故风险。在通行效率上，易拥堵服务区集中在G22青兰高速接驾嘴、定西服务区，G30连霍高速张掖、高台、酒泉服务区，以及G75兰海高速洛塘服务区等，主要矛盾在于车流高峰与服务区承载能力不匹配，车辆集中入区导致入口排队，进而反向影响主线通行。对群众出行体验和道路资源配置而言，拥堵不仅延长行程，还可能诱发疲劳驾驶、随意变道等不安全行为，继续增加风险。 对策：围绕“保安全、保畅通”，交管部门通过“两公布一提示”提醒公众提前做好出行准备。一是错峰出行与路线优化。建议驾驶人结合权威交通信息和互联网导航提示，尽量避开集中出行时段与拥堵点位；长途出行提前规划加油、休息节点，减少临时改道带来的风险。二是聚焦服务区“分流”。对G22青兰高速接驾嘴、定西服务区，天水方向车辆可选择甘谷、鸳鸯服务区加油休息，平凉方向车辆可选择静宁、会宁服务区分散需求；对G30连霍高速河西段服务区，建议根据路段电子信息提示选择车流量相对较小的服务区；对G75兰海高速洛塘服务区，往来车辆可选择相邻武都、沙湾服务区补给休整，减少集中入区排队。三是针对冬季雨雪冰冻强化风险预警。易积雪结冰路段包括G6京藏高速白银平川王家山段，G22青兰高速长庆桥段及定西安定土家湾至巉口段，G30连霍高速武威乌鞘岭隧道群段、张掖山丹绣花庙段，G75兰海高速新七道梁段，G2012定武高速武威古浪昌岭山段，212国道定西岷县木寨岭段，215国道酒泉阿克塞当金山段以及兰秦快速路水阜段等。遇恶劣天气时，车辆应服从交警指挥和管控措施，保持安全车距、控制车速，必要时就近驶离或在安全区域等待，避免强行通行引发事故。四是守法文明驾驶。春运高峰期更要杜绝疲劳驾驶、分心驾驶、酒驾醉驾；隧道路段谨慎变道、规范使用灯光；山岭路段合理使用低速挡与制动；货运车辆严格落实限速限载和安全检查。 前景：综合研判，随着返乡与返程车流在不同时间段交替出现，甘肃路网春运期间仍将呈现阶段性“峰值突出、波动明显”的运行态势。若后续出现降雪、结冰等天气过程，山区路段通行能力可能短时下降，拥堵与事故风险随之上升。下一步，强化路警联动、气象信息共享、重点路段视频巡查和服务区秩序维护，有助于提升快速处置能力；公众出行前及时获取权威路况信息、合理安排休息补给、遵守现场指挥，是共同守护春运平安的重要因素。
春运安全关系到千家万户的出行与团圆。甘肃省公安厅交管总队发布的春运“两公布一提示”，为交通参与者提供了出行参考。广大驾驶人应充分重视春运期间的交通安全，提前了解事故易发路段和恶劣天气路段信息，合理规划出行时间与路线，自觉遵守交通法规，谨慎驾驶。同时，交管部门将加强春运期间道路巡查、疏导和应急处置，保障道路通行有序。政府部门、交通参与者和社会各界共同努力，才能更好守护春运道路安全，让每一位返乡者平安到家。