9月29日这天，83路公交车升级登场，把城市之星到棠树这段路连在一起，变成了东西向的大动脉。为了让大伙别再换乘，咱们就把2路给并进来了。现在这新83路路线拉得更长，站点也更密了，全程都不间隔着跑。早班车6点出发，晚班车18点收车，一共跑12个小时。从城里到郊区，这条线上能直达火车站、汽车站、医院还有学校，连乡镇政府门口都有车。 这趟车怎么开？咱先从城市之星公交枢纽上车。它一路向北，穿过盘锦站、证券公司，然后沿着辽河路往北开。兴隆二百、医药公司这些商圈都被它带进去了。接着它就往东拐了，东桥北、三厂、吴家这些小区也被它精准覆盖了。再往东边走走，坝墙子、沙岭、棠树的老乡们也能在家门口坐车了。 这条线总共设了42对停靠站，平均站距不到2公里。车队一共配了38台新能源公交，每天跑4趟。早高峰、晚高峰和平峰都能找到空位。票价是按段来算的，城里那一段2元钱，出了城以后逐步变贵一点。 至于发车时间嘛，简单说：从城市之星到东桥北这段是15分钟一趟；从坝墙子到棠树这段是30分钟一趟。支持IC卡还有扫码这些付款方式，上车先刷码再找座位就行。 为啥值得坐？因为有三个大好处。一是少换乘：这一趟车把火车站、汽车站、医院、学校还有乡镇政府都串起来了，不用再为了换乘烦恼。二是站站停：除了临时人多的地方可能会跳站，其余地方全都停稳了，到站就能下车。三是运力足：有38台车跑4趟呢，高峰期不挤平常也不空着。 以后公交公司还会搞“公交+慢行”的配套服务——在站台旁边设自行车存放区，电子屏上显示车什么时候到。说不定以后共享单车也能进站了，“最后一公里”就能变成“零距离”。 一句话总结：想从城市之星一路逛到棠树？坐83路就够了。