上汽大众的id. era 9x搞了个“万里长歌”洲际远征,从深圳一路开到德国沃尔夫斯

如果说品质得靠实际跑出来,那辆能跑12000公里的车,你就不可能不相信它的实力。这次上汽大众的ID.ERA 9X搞了个“万里长歌”洲际远征,从深圳一路开到德国沃尔夫斯堡。虽然说是试驾,但这更是在搞德系工艺和中国智造的硬核比拼。 这一路大家最关心的续航问题,CLTC综合续航达到了1651公里,而且还是支持800V快充的。虽然SUV这个体型在很多人心目中不一定好,但你得看看这配置——EA211增程器在高原低温下都能稳定输出。还有那个智能驾驶系统,搭载了Momenta的R7强化学习模型,复杂路况应对起来特别轻松。 Pro、Max、Ultra这三款四驱车型价格区间从32.98万到37.98万元,不管是为了家用还是装X,都能找到属于你的一款。底盘也是前双叉臂加后五连杆的结构,再配上双腔空气悬架,开着既舒服又能走烂路。 这次远征还给咱们看了另一套组合拳:环保认证的座舱材质、多屏联动交互、后排还有智能显示功能。虽然车身用了高比例高强度钢材加电池防护体系来保安全,但车身上的IP故事更有趣。这款跟迪士尼《星球大战》IP跨界合作的车,科技感和科幻感都拉满了。 有人说这不就是中国造的德系车吗?其实不然。它不仅把百年德国造车的底子做了进来,还融合了咱们现在的智能科技。从40年前学德国标准到现在以中国智造远征欧洲,ID.ERA 9X就是上汽大众在新能源时代给咱们的答案。 长途旅行是对车辆最真实的考验。你愿意相信一辆车真的能跑12000公里来证明自己吗?你是否也在寻找一辆能陪你走遍世界的车?ID.ERA 9X不是终点,而是新的开始。你,会是下一个见证者吗?品质永远不靠宣传说话。