在马来西亚砂捞越州，中铁大桥局把这一跨越鲁巴河的项目给推进到了新阶段，全桥的桥梁铺设工作已全部搞定。虽然大桥全长达到4844米，海上施工量却占据了整体工程的90%以上。项目地处一个像漏斗形状的河口，潮水涨落明显，水流湍急，波浪大，施工组织和技术要求都特别高。为了应对这种复杂的海况，中铁大桥局把节段梁运输和架设过程在事前进行了大量模拟研究。给大家提前编制了详尽的施工方案和步骤图，用登陆艇把梁运上去，并通过抛锚来确保取梁时的安全稳定。 中铁大桥局给这一桥梁打造了全新的体系转换方法，没有使用落地支架。他们专门设计了一个整体性封闭施工平台，不仅能沿桥的纵轴向移动重复使用，而且不用每次拆下来再组装一次，节省了大量人力和时间，提升了施工效率。