沪东中华这家船厂拿下了欧洲的一张大单子，这次他们和中国船舶集团有限公司、中国船舶工业贸易有限公司一起，给希腊卡迪夫气体运输公司(TMS Cardiff Gas)建了4艘17.4万立方米的大型LNG运输船。因为全球能源结构都在往清洁方向转，对这类过渡能源的需求一直很大，所以造这种船的市场特别火。 虽然这只是一笔生意，但其实更说明国际市场认可了中国的高端装备制造水平。这次签的船型叫“长恒系列”第五代，是沪东中华自己设计研发出来的，这在技术上是全球领先的。船上的设计既高效又环保，还很省钱，用了新的低阻线型设计，能减少气体蒸发和油耗。 这次签完订单，“长恒系列”累计拿到的单子已经超过了45艘，刷新了记录。这让大家更信任中国造的LNG船了。卡迪夫气体运输公司背后是个大集团——希腊卡迪夫航运集团，手里握着60多艘新船的订单。他们选沪东中华来建船，主要是看中了中国船厂的技术、质量和信誉。这说明中国造船企业已经站在了世界LNG船建造的第一排。 这单生意对咱们中国的高端制造业有好几层意思：一是让咱们在全球高端船市的份额和话语权更大了；二是能带动钢铁、低温材料这些上下游产业一起升级；三是有助于保障国家能源安全和落实“双碳”战略。 这些先进的LNG船投产后，能让咱们和全球的LNG资源运输更稳定。沪东中华这次接下了国际巨头的大订单，不仅仅是赚钱这么简单，更是咱们制造业往高端、智能、绿色方向走的标志。