捷达这就给消费者准备了个大惊喜，打算在2026年4月的北京车展上给品牌换个新标识，还要把门店形象和视觉体系都改了，这不是换个logo那么简单，是全方位的升级，意味着他们要全面拥抱电动化和智能化。其实早在今年1月14日，捷达就已经在成都成立了一家新的汽车科技公司，地方国资、一汽还有大众中国三方一起入股，总部也从长春搬到了成都，研发、生产都放在这儿了。这次他们还定下了中期目标，每年要卖40到50万辆车。捷达这次要把摊子铺大，产品路线走得很清楚，油车和电车一起搞。2028年之前会推出5款新车，其中有4款是新能源。首款新能源车型J01定在今年9月上市，主打智能电动，德系的品质再配上本地研发的配置，价格肯定不会让消费者失望。燃油车这边也不会不管，继续优化配置守住家用车这块地盘，毕竟捷达已经有了536万的用户基础呢。 门店这边也不会落后，展厅会改成更有科技感的样子，服务流程也会变得更顺溜。除了国内市场，捷达还打算往海外发展。他们把成都当作根据地，准备去中亚和中东这些地方试试水。对车主们来说这次升级完全不用担心老车的售后配件问题，还多了新能源车可以选。捷达这次在10万级家用车市场走得很稳当。既保留了老品牌的踏实劲儿，又赶上了新能源的风口，未来肯定能在市场上站稳脚跟。想买家用车的朋友不妨多留意一下这个品牌。