谁说开车累了能歇歇就不是那么回事呢？咱们可得听着点儿法规的话。《道路交通安全法》还有《实施条例》，把“连续开车别超4个钟头”给白纸黑字写死了，说到底就是为了把打瞌睡这个苗头给掐死在摇篮里。这法律可不是冷冰冰的数字，全是那些血淋淋的教训换回来的硬底线。 咱们来瞅瞅真事。9月4号那天，娄怀高速白岩山隧道里头出事了。大货车司机谭某哈欠连天，打着呼噜进了隧道，下一秒眼皮就打架，车都失控撞了墙，滑出去大老远才停在出口处。隧道壁被刮出了深深的一道痕，货车被撞得面目全非，好在人没事。交警到了现场就说了一句话：“疲劳驾驶，全责。” 这事儿挺惨的。7号凌晨5点40分，二广高速上又出事了。小车司机李某6号下午4点上车，一口气飙到了第二天凌晨5点，中间就下车抽了根烟当休息。一家人全挤在后座补觉呢，结果李某嘴里嘟囔着“哎哟睡着了”，车先撞上护栏又追尾了半挂车。所幸人都平安无事，可一家四口下车后第一句话就是：“以后再也不熬夜开车了。” 还有8号下午京港澳高速上的那档子事儿。徐某开车的时候又打哈欠又揉眼睛，困意一下子就上来了。方向盘稍微一偏，“砰”一声撞在了正常行驶的大货车上。小车直接翻了个360度底朝天四轮朝上的大跟头。车上的人因为系了安全带就一人受了点轻伤，可车顶都被撕开了一个大洞，气囊全给弹出来了。事后徐某还喃喃自语：“我以为就是眯一下呢……” 其实疲劳驾驶就像温水煮青蛙一样慢慢偷走你的操控权。一开始感觉视线有点模糊、换挡也不顺溜了，你还觉得自己就是分心没别的事；接着嘴里念叨着要踩刹车脚却踩在油门上、打方向速度变慢；到了最后眼皮合上了车就自己往边上偏甚至撞护栏上。要是这时候突然醒了猛打方向盘还得引起好几辆车连环相撞呢。 要是真困了可千万别硬扛着。咱得提前把4小时强制休息这块儿给办了：开车前别喝酒别熬夜也别熬夜刷剧；连续开够4个小时就得赶紧找地方停下来休息20分钟以上，活动活动手脚喝点温水洗把脸；准备点清凉油湿巾或者咖啡因口嚼片应急用就行；把车窗打开空调开成外循环让冷风一直吹着脸刺激一下；导航语音给设成每两小时提醒一次；还有就是身边最好有个伴儿帮忙盯着点。 大家都得记住一句话：这短短几十秒的困倦换不来一辈子的悔恨。公益短片里那个父亲因为疲劳驾驶失去了孩子的故事看着让人揪心；屏幕外的咱们能平平安安到家都是有人替我们承担了风险。请记住：你不是一个人在开车车里头还有家里人盼着你回来呢；也不是“眯一下就好”的事啊说不定下一秒就永远醒不过来了。