就在刚过去的26日晚上到27日早上，美国东北部还有五大湖那边的地方可不好受，一场超级冬季风暴杀了过来，大雪漫天飘，气温低得吓人，地面也都冻得邦邦硬。美国国家气象局看着这架势就发现，这次风暴走得慢、水汽又多，再加上温度本来就低，所以才下出了这么大的雪。特别是纽约大都会周围还有新泽西州东北角那块，雪一直下到了27号凌晨。虽然别的地方雪小点了，可它对地面上开车还有天上飞的飞机造成的麻烦可不小。 看看航空这边，状况简直就是一团糟。美国联邦航空管理局赶紧启动了应急机制帮忙处理，可是想要把跑道上的雪清理干净、重新安排好航班还是特别费劲。截至27日上午，全美有超过3000架次的飞机晚点了，差不多有700架干脆直接取消了。纽约大都会的三个大机场加上波士顿洛根国际机场简直成了重灾区，有的航班等个两个小时以上才飞起来。 地面上的情况也好不到哪去。好几条高速公路因为路面结冰直接关了门不让走了，公共交通也是老是晚点。这就好比给居民的出行和物流运输添了堵一样。更让人揪心的是电力系统也遭殃了。在密歇根州那边，积雪和冰挂让大树倒下来砸坏了电线，结果导致超过3万户家庭和企业停电。 电力部门虽然派了人去抢修，可外面这么冷路又不通畅，这活儿干起来真是太难了。这次风暴也把美国一些地方基础设施在极端天气下的脆弱性给暴露出来了。这几年美国东北部冬天老是刮大风、下大雪，可交通啊、电力啊这些系统的抗灾能力好像并没有多大长进。 分析人士说了，根本原因就是基础设施老化了、应急的资源分得不平均、部门之间协调又不顺畅。虽然地方政府也启动了应急预案、开了临时避难所还把国民警卫队叫来了帮忙，可总体响应还是慢了半拍。特别值得注意的是，极端天气变得这么频繁肯定跟气候变化脱不了干系。 科学家早就说过全球变暖可能会让冬天的风暴变得更猛、下雪的地方也会变多，这对城市的运行来说是个长久的威胁。这次事情也给咱们提了个醒：咱们得赶紧把基础设施改造成更能适应气候变化的样子，还要把各个部门的联防机制弄得更完善才行。 以后美国还得在电网改造、把交通网变得更有韧性还有优化预警系统这方面多投钱、多下功夫。自然灾害不光是考验咱们应急管理的水平，更是考大家发展的韧性怎么样。这次美国东北部风暴造成的混乱和损失，一方面说明了有些地方的基础设施太薄弱了；另一方面也说明了在气候变化背景下防极端天气真的挺复杂的。 现在科技发展这么快了，咱们得好好规划一下、提前投资一下，把社会运行的体系搞得更安全、更高效才行。这也是全世界各国都得面对的现实难题啊。只有把减灾的理念融入到发展的路子里面去，咱们才能在自然面前多拿点主动权和尊严。