中国研发了一项能把导航信号搬进地下的黑科技，以后开车去车库或者钻进隧道，手机信号再也不会失联成“幽灵指针”。电子科技大学的郭承军教授给大家解释了这个绝招。 他指着隧道顶那密密麻麻的银色天线阵列说，以前的GPS信号在穿过大气层以后特别弱，就像在两万米外看25瓦的灯泡那样没劲，根本穿不透水泥钢筋做成的墙面。“引星入地”工程的解决办法是先在隧道口架个直径1.2米的大抛物面天线接信号，然后通过光纤把信号传下去。到了地下，天花板上的蜂窝状发射器再把它广播出去，就像在地下造出了一片数字星空。 南京的建宁西路过江隧道已经用上了这项技术。工程师们在隧道壁上安装了328个微型发射器，还铺了漏泄同轴电缆做成“地下高速公路”，这样一来地下定位就能精准到1.2米。更厉害的是它还能智能切换信号源，车子进隧道的时候会自动从卫星切换到地面基站的信号，全程人根本感觉不到。 北斗系统不光能当导航用，还是救灾的好帮手。郭教授拿出最新研发的短报文模块演示说：在汶川那种没地面网络的灾区，救援队发个几百字的长文本或者压缩图片就能用北斗终端定位被困人员的位置。这个功能现在已经集成到华为Mate60系列手机里了，用户直接就可以让手机连卫星发消息。 现在“5G+北斗”正在搞融合创新。5G基站负责提供强信号覆盖，北斗负责提供厘米级的高精度坐标，两者合在一起就变成了一张覆盖天上地下的“天地一体”定位网。在深圳地铁14号线已经用上这套系统了，列车全程定位误差不超过5厘米。 郭教授说：“当北斗的‘超级灯塔’遇上5G的‘数字神经’，人类就能真正过上‘上天入地’的智能生活了。”这项中国原创的导航革命正在重新定义“永不失联”的未来。