听说了吗，全国人大代表刘懿艳最近说了不少关于汽车的事儿，她说咱们要“油电共进”，好把市场潜力给彻底释放出来。那是到2025年的时候了，中国汽车的产量和销量要一块儿冲到3400万辆这个新高度，这可是连着17年拿第一呢。特别是国内销量能有2730万辆，国内新能源汽车更是卖到了1388万辆，占比竟然达到了50.8%，现在的新能源汽车简直成了市场的主力。不过这事儿也不能光看这一面，2025年汽车制造业的利润率还得继续往下跌到4.1%，甚至还比不上全国工业的平均水平5.3%。这可是十年来最低的一次了，咱们中国汽车行业现在面临的问题就是规模大了效益却变低了。 这么看下来，到底该怎么才能让大家长期买得起车、开得起车呢？根本上还是得从促进消费做起。刘懿艳建议政府在以后搞“以旧换新”的时候，千万别把传统燃油车和新能源汽车区别对待了，直接给一样的补贴标准就行。还有一个办法就是多往乡下跑跑，深入开展新能源汽车下乡活动，把下面那些市场的潜力给挖出来。当然了，环境建设也很重要。要把高速公路上的充电网络给建好点，城市里那些老小区还有农村都得跟上。保险费也得合理降一降。修车保养、二手车交易评估这些体系也得建立健全起来才行。 现在想想真的挺复杂的。“油电共进”这条路其实挺考验人的，一边是技术革新带来的机遇和挑战，一边是行业内部利润下降带来的压力。就看咱们能不能把握住时机了。不管怎么说吧，希望这个政策能早点落地执行，让咱们老百姓都能开上更实惠、更环保的车。