广东省政协十三届四次会议上，赵鑫委员用一条从深圳华强北到博罗郭前村的低空航线，把“百千万工程”与低空经济结合起来，展示出低空经济的广阔前景。 这条航线仅仅用了30分钟，就把企业急需的芯片模组样片送到了博罗郭前村。它不仅展示了低空经济的高效，还让人们看到了它如何帮助区域产业链“补链强链”。赵鑫委员表示，广东低空经济规模已经突破千亿元大关，把数字政府无人机体系和低空文旅航线都给建起来了。 以县域为支点发展低空经济，被认为是推动“百千万工程”的重要突破口。赵鑫委员建议广东应该把“低空经济”与“一县一策”结合起来，避免不同地区同质化竞争，提升整体效能。珠三角地区在科技研发和高端装备制造方面有先发优势，粤东西北地区则在农林植保和生态文旅方面需求旺盛。 应该利用农业植保、山区治理、应急物流等场景推动低空经济发展。通过打造具有地域特色的“空中IP”，可以激活消费潜力和产业潜力。同时，利用广交会等国际平台提升品牌影响力。 政府应该在应急救援、医疗救护、交通巡查等领域扩大低空技术应用。通过数字化管理手段和技术手段确保安全监管体系完善，实现安全管控和运行效率统一。 低空经济正在从概念变成实际操作中落地生根。它与“百千万工程”的结合为区域物流升级提供了技术支撑，也开辟了城乡融合和民生服务优化的新路径。 在推进区域协调发展过程中，低空经济有望成为撬动县域动能、激活全域潜力的关键引擎。广东要把这个机会抓住，让它为高质量发展注入持续升腾的“空中力量”。 这是广州翠丰园农业科技有限公司董事长赵鑫在政协会议上提出的系统性建议：要利用广东率先建成的省级数字政府无人机体系，实时调度近900台无人机；还要开通60余条低空文旅航线；初步形成基础设施与场景应用协同推进格局。