我给你讲讲霍尔木兹海峡的事儿吧，其实它被三重世界给管住了。作者叫Strausses，来自施展世界（ID：shizhanworld）。好多人都觉得封锁海峡就是把路堵死了，但这是不对的。海上石油运输能不能跑通，其实得看三个地方：物理世界、金融世界和规则世界。只要这三样里有一样被搞乱，船就走不了。物理世界的事儿就好办了，布水雷、派军舰、打油轮都可以。不过伊朗不想这么干。美军一看到它的军舰就能开打，水雷放下去也容易伤到自家船。这次伊朗主要是在金融世界捣乱。它放出消息说，油轮可能会被导弹或者无人机打。就算这事发生的概率只有1%，保险公司立马会把保费涨得老高。保费比运费还贵了，船自然就不走了。有人问了，那有船东非得硬扛，不买保险行不行？光看物理层肯定能行。毕竟被击中的概率不高嘛。但规则世界这时候就起作用了。没保险的油轮就算到了港口也靠不了岸。大多数港口都要求看保险单，不然就不让进。理由很现实啊，要是出了事故比如漏油赔不起钱，最后收拾烂摊子的还是港口方。所以港口会要求必须得有保险。结果就是伊朗一折腾金融世界，规则世界就自动把路堵上了。哪怕物理层上的船还能过去，航线在现实里也已经报废了。 当然啦，规则也有例外。这就叫“影子油轮”。这些船本来就是做走私的，没买保险也不打算正规停靠。它们通常在公海上倒手货物，把油转移到另一艘合法船上混进正常体系里去。像伊朗、俄罗斯、委内瑞拉这些受禁运的国家出口的石油很多就是这么干的。战争前这些影子油轮在全球运能里占了15%到20%左右。平时美国也懒得管这些走私船。因为价格便宜压低油价稳定市场顺便也削弱出口国的财政收入对他们挺划算的。 不过一旦打起来就不一样了。别的地方的影子油轮可能还能混得下去，但伊朗的自己的绝对没活路了。