中新网上海3月11日电 (谢梦圆)上海海事局给中国大型固态储氢设备找到了一条新路子。这次11号在上海外高桥港区的码头，有一台装满氢气的大家伙顺利上了船，这是中国第一次把已经灌满氢气的设备运到海外。这事儿标志着咱们自己搞的固态储氢技术在运送氢气这块儿有了新突破。这东西是去马来西亚给人家用的，对方是签了正式合同的客户。该企业粗略算了算，到了2026年，光运输这块氢气就可能要用到500吨。 氢能因为干净环保，被大家伙儿看成是以后能源的主要一员。不过以前想把大量的氢气弄到很远的地方去挺难，要么是降温做成液体贵得很，要么是用高压气罐也不安全。这次用的是中国自主研发的那种镁基材料，不用极端温度也不用加压，常温常压就能存气。单个罐子能装1吨，能用3000次以上，又安全又方便。 上海海事局跟辽宁海事局两边都把心思放在了这上面。因为这种满载氢气的东西往海里运是头一回没谱的事儿，以前都没标准可依，给准备工作添了不少堵。为了让设备能顺利跑出去，这两家海事局专门请了专家围着设备的结构、附件、应急预案这些方面从头到尾地论证了一遍。为了办事快点儿好让设备早点儿装船上路，他们还给企业开了政务服务的绿色通道。在现场还有专门的人盯着干活儿，帮着企业一块弄。 业内人士觉得这事儿对行业来说挺有意义的。它不光是多了一个储运氢气的花样儿，还把整个氢能产业链给拉得更长了一点，也给搞绿色低碳技术的国际合作提供了个实实在在的例子。