2500亿元这个数字在去年就被上海打破了。今年，上海市重大工程投资额目标直接定在了2550亿元，有望再创新高。这些资金投入到了184个正式项目里，还准备新开工16个、基本建成22个。上海把优化城市布局放在了重要位置。中铁二十四局正忙着打造上海宝山站，这个地方位于上海市最北端。它会是国内首座地下与高架叠合双层车场的车站，规模仅次于虹桥站和东站。建成后宝山站会直通东方枢纽，坐上高铁就能一小时到南京、两小时到合肥、三小时到武汉。 上海市住建委工程建设处的唐径舟副处长说了，要抢开局，全力冲刺一季度的“开门红”，加快推动新项目尽早开工，还得做好春节期间连续施工和节后快速复工的准备。 上海港的罗泾港区二期项目在年前就开工了。上港集团工程指挥部副总指挥郑科介绍说，罗泾港区的地理位置处于上海最北端，水深条件也是上海本土所有码头岸线中最好的。一期项目正在运营中，主要做内贸。二期建成后主打外贸，预计今年年底前就能全部完工。到时候一期和二期打通了，罗泾港区合并后的年通过能力就能达到400万标箱。 记者去罗泾港看了一眼，一辆辆无人驾驶运输车在一期项目里忙忙碌碌。围挡外面就是正在建设的二期。 小洋山北作业区现在也全面铺开建设了。上海港那边把水深条件最好的这一段岸线留给了罗泾港区。二期建完后会跟一期合并运营，这样才能充分释放设计产能。 服务国家战略的同时，城市的核心功能和能级也在持续增强。宝山站建成后会解决上海北部地区高铁枢纽不足的问题。张志勇总监介绍说宝山站建成后有望成为上海第三大站。