山顶保电房车守护电力"大动脉" 国网员工创新应急保障模式迎战寒潮

【问题】 位于宜昌至荆门输电走廊的龙泉山段,是湖北电网著名的"冰灾重灾区"。

500千伏葛双一/二回线路在此跨越7公里无人区,年均覆冰期达45天,最大覆冰厚度曾突破30毫米。

传统人工特巡需徒步15公里山路,2018年暴雪期间曾因道路中断导致抢修延误6小时,暴露出高海拔地区保电响应滞后的行业难题。

【原因】 特殊地理环境形成三重挑战:一是微气象区易形成"雨凇"现象,导线覆冰速度达常规区域3倍;二是盘山公路冬季通行率不足30%,应急车辆难以及时抵达;三是2016年电网改造后,该区段成为连接三峡电站与华中电网的关键节点,停电1小时将影响150万千瓦时电力输送。

国网湖北超高压公司数据显示,2020年前该区域冬季保电成本高达日均2.3万元/公里。

【对策创新】 鄂西北运维分部2023年启动"高山哨所2.0"计划: 1. 装备升级:投入定制版"长城炮"越野房车,集成柴油供暖、卫星通信、无人机充电等功能,可在-20℃环境下持续运作72小时 2. 布防前移:建立"三级观冰网络",将房车哨所部署至海拔500米以上重点区段,实现隐患点300米半径覆盖 3. 科技赋能:配置FC30除冰无人机集群,除冰效率较人工提升8倍,1月21日成功处置的1.3毫米覆冰仅耗时12分钟 【成效】 本冬季运行数据显示: - 应急响应时间从平均4.2小时压缩至28分钟 - 特巡人员单日作业时长减少5小时 - 线路可用率同比提升至99.97% 驻守员工贾翔表示:"现在完成全天巡视任务后,还能在房车召开视频复盘会,这是过去裹着军大衣啃冷馒头时不敢想的。

" 【前瞻】 该模式已纳入国家电网《极端气候电网保障白皮书》推荐方案。

武汉大学电气工程学院副院长王伟指出:"这种'固定监测+移动处置'的微型前哨模式,为川藏、云贵等高海拔输电线路运维提供了可复制的技术路径。

"据悉,国网2024年将在中西部7省推广同类装备120台套。

守护电网安全,既是与风雪赛跑的“分秒必争”,也是基础设施韧性建设的“久久为功”。

从徒步巡山到房车驻守,从人工处置到无人机除冰,变化的是手段与条件,不变的是保供责任与风险意识。

把力量前置、把技术用好、把机制做实,才能在一次次极端天气考验中守住民生用电和经济运行的底线,为更高水平的能源安全与发展提供坚实支撑。