2026年春节假期首日（2月15日，腊月二十八）火车票销售已全面启动。
根据铁路部门安排，北京八大主要火车站的车票起售时间存在差异，其中北京西站、北京丰台站最早于8时开售，北京站、北京朝阳站、北京通州站于10时开售，北京北站于12时开售，北京南站于12时45分开售，清河站于16时开售。
这一错峰安排既有利于分散购票压力，也为不同出行需求的旅客提供了灵活选择。
从目前的售票情况看，热门线路车票供应紧张的特征明显。
作为起售时间最早的两座车站，北京西站和北京丰台站的热门线路车票开票即售罄现象突出。
其中，北京西站发往西安、武汉方向的列车车票基本售完，上午发往长沙方向的高铁车票也已告罄。
北京丰台站与北京西站发往太原方向的列车车票同样紧俏。
北京站和北京朝阳站的东北方向线路更是供不应求，发往沈阳、哈尔滨、吉林等地的车票几乎开票即秒光，部分车次甚至已无法提交候补订单。
这反映出春节期间旅客返乡出行的集中性和热点线路的高度饱和。
值得关注的是，北京西站仍保有部分余票可供选择，发往广州的部分高铁列车和发往成都的G1015次、K117次、G323次等列车均有可购车票。
北京南站作为京沪高铁始发终到站，预计2月15日将迎来客流高峰，当日发送旅客预计达23万人次。
该站发往济南的车票瞬间售罄，发往南京方向的高铁车票也十分紧俏。
但得益于1月26日京沪高铁列车加密发车频次、增加运力的调整，北京南站发往上海、杭州方向的2月15日车票目前余票充足，这表明铁路部门的运力调整措施已初见成效。
今年春运的一大亮点是北京通州站首次加入春运序列。
该站成为唐山、秦皇岛方向旅客的出行新选择，铁路12306显示，该站有8趟高铁终到唐山、3趟高铁终到秦皇岛，目前这些车次的车票均余票充足。
这一新增选择为部分旅客提供了更加便利的出行方案，有助于缓解传统热门线路的购票压力。
为进一步提升春运运力，铁路部门在确保安全的前提下，将在京广、京沪、沪昆等主要高铁干线开行近1000列夜间高铁。
此次增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天，将于2月11日8时正式开售。
其中，北京丰台站、北京西站将加开4趟发往武汉、汉口方向的夜间高铁。
G4451次于0时59分从北京丰台站始发，终到大冶北，经停郑州、武汉、黄石；G445次于1时从北京西站出发，6时25分终到武汉站，全程运行5小时25分；1时22分、1时52分，北京西站还将接连发出G3927次、G4453次高铁，分别终到汉口、武汉，全程均运行约5小时。
这些夜间高铁为未抢到白天车票的旅客提供了新的出行选择。
铁路部门同时提示旅客充分利用铁路12306候补购票功能，最大限度使用60个"日期+车次"的购票组合，选择的组合越多，候补成功率更高。
在直达车票售罄的情况下，旅客可根据铁路12306推荐的最优方案，采用同车接续、中转换乘等方式购票出行，这些措施有助于提高购票成功率。
春运是一张检验综合运输保障能力的“考卷”，也是观察民生需求变化的“窗口”。
面对热门方向集中、购票节奏紧凑的现实，运力扩充与服务优化必须同向发力：既要用夜间高铁等增量供给托底“走得了”，也要用候补、换乘和信息提示提升“走得稳”。
对旅客而言，理性规划、善用工具、适度错峰，往往比单纯“抢票”更能提高成功率；对运输组织而言，持续提升供需匹配精度与出行体验，才能让奔赴团圆的路更顺畅、更安心。