在长江中下游城市群加速建设的背景下，临江富水地层深大基坑施工长期面临渗漏风险高、支护结构变形大的行业痛点。
建工建投集团技术团队历时五年攻关，创新研发的"深大基坑变形控制与防渗关键技术"，通过多层级止水帷幕体系与智能化监测系统的协同应用，将基坑变形量控制在行业标准值的60%以内，防渗合格率提升至98.7%。
该技术的突破性进展源于企业"产学研用"一体化的创新机制。
据集团科技管理部负责人介绍，项目联合武汉大学岩土工程研究所、中科院武汉岩土力学实验室等机构，累计投入研发经费3200万元，开展现场试验47次，最终形成包含3项发明专利、8项实用新型专利的技术体系。
目前该成果已在武汉轨道交通12号线、宜昌长江航运中心等12个项目中实现规模化应用，累计节约工程造价1.2亿元。
湖北省科技厅评审专家指出，此项技术不仅填补了复杂水文地质条件下深基坑施工的技术空白，其创新的"动态补偿注浆工艺"更被纳入《湖北省基坑工程技术规范》地方标准。
数据显示，采用该技术的项目平均工期缩短15%，周边建筑物沉降量减少40%，为沿江城市地下空间开发提供了重要技术支撑。
面对基建行业绿色化、智能化转型趋势，建工建投集团已启动"十四五"科技创新专项行动。
计划未来三年投入5亿元研发资金，重点攻关数字孪生施工、低碳建材应用等前沿领域。
集团总工程师表示，将依托在建的国家级企业技术中心，构建"基础研究—技术开发—工程示范"全链条创新体系，力争到2028年实现核心施工技术自主化率超90%。
科技创新的价值，最终体现在解决实际问题与创造综合效益上。
面向复杂地质与高风险工况的工程建设，唯有以需求为导向、以应用为牵引，持续推动关键技术突破与成果转化，才能把风险降到最低、把质量提到更高。
此次获奖既是对既有攻关成果的肯定，也提示行业在安全、质量、效率并重的轨道上持续探索，以更坚实的技术能力支撑城市发展与民生工程建设。