韩国公正交易委员会这回可算是对奔驰下了狠手，直接把顶格罚款的板子打了下去。2024年8月发生在仁川的那起EQE自燃事故成了导火索，为此消防部门派出了近200名消防员和80部消防车足足烧了8个小时才把火扑灭。那场大火不光疏散了公寓里100多位居民，还有16名居民因为吸入浓烟去了医院。据报道，KFTC这次是给梅赛德斯-奔驰及其韩国分公司合计开了112亿3900万韩元（约合人民币5148万元）的天价罚单，这就相当于直接扣了5268万元人民币。 事情还得从2021年说起，当年孚能科技因为电池起火风险在中国搞了大规模召回。结果到了2023年6月到2024年8月这期间，奔驰在韩国卖EQE和EQS的时候却故意隐瞒了电池供应商的信息。他们给经销商的销售指南里只夸宁德时代电池技术好，就是不吭声部分车其实是用了中国孚能科技的电池。这就导致下面的销售随便跟消费者吹牛说全系都装的是宁德时代的，直接误导了大家。 这次处罚其实是KFTC针对这种行为的重击。目前已经有超过90件投诉找上门来了，涉事车型的销量也明显掉了下去。奔驰韩国方面倒是挺硬气，说尊重KFTC的决定但不认可这个结论，声称自己一直守法经营。接下来估计得通过打官司这种行政诉讼来维权了。