涪江之滨，机器轰鸣，工程建设正在如火如荼地推进；近日调研组深入双江航电枢纽施工现场了解到，该重大工程已进入冲刺阶段，各项建设指标均按既定目标推进，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动力。 从投资规模看，工程建设已取得实质性突破。截至目前，累计完成投资约10亿元，其中本期枯水围堰已安全度汛，6孔冲砂闸、12孔泄水闸主体结构全部抬升至坝顶高程，主机间流道与发电机组基础混凝土浇筑任务已全部完成。这些数据充分反映了工程建设的开展和工程质量的严格把控。为确保按期达成目标，现场施工人员放弃轮休，以与时间赛跑的精神推动工程向前发展，说明了建设者们对国家重大项目的责任担当。 从功能定位看，双江航电枢纽具有多层次的战略价值。作为涪江干流的关键控制性工程，该枢纽以航运为主要功能，同时兼顾生态修复、防洪、灌溉、发电等多重目标，充分体现了流域综合开发的理念。工程建成后将渠化涪江25公里航道，提升航道等级，直接打通川渝间的内河运输通道，使船闸年通过能力达到936万吨，有效降低区域物流成本。同时，工程年可提供清洁电能1.85亿度，为西部地区能源转型升级提供重要支撑。 从区域发展看，该工程对成渝地区双城经济圈建设具有牵引作用。内河航运作为成本最低、效率最高的运输方式，是推动成渝地区产业协同、贸易往来的重要基础设施。通过打通"黄金水道"，可以提升嘉陵江干支通达能力，形成川渝间多式联运体系，为区域一体化发展提供坚实的交通互联互通支撑。同时，该工程也是西部陆海新通道对外开放的重要支撑，有利于西部地区融入更广泛的国际经济合作。 从时间节点看，后续工程建设面临新的任务。建设单位计划在2024年底实现首台机组发电，2025年工程全面投用。近期重点要冲刺左岸泄洪闸259米高程封顶、右岸厂房及安装间混凝土封顶、船闸上闸首封顶等三大关键节点，这些节点的如期完成将直接决定整体工程的竣工时间。
双江航电枢纽建设不仅是一项重要基础设施工程，也包含着区域协同发展和对外开放的现实需求；随着工程持续推进，“黄金水道”正逐步从规划走向现实，将为成渝地区高质量发展提供更坚实的支撑。