3月12日，理想汽车交出了2025年第四季度及全年的成绩单，营收净利双双下滑，但把研发投入推上了新高度，手里还攥着近1012亿元的现金。这家公司把产品从传统汽车转变成了具身智能产品，还打算给未来的行业竞争提供保障。 具体来看，2025年第四季度理想汽车拿到了287.75亿元营收，比去年跌了35%，但比前一个季度多了5.2%。归属于普通股股东的净利润只剩下2020万元，几乎把99.4%的利润都亏掉了。全年算下来，理想汽车只赚到了11.39亿元净利润，比2024年缩水了85.8%。公司去年一共卖了1123.12亿元车，营收也比前一年降了22.3%。 毛利率这块儿表现一般，2025年的车子卖得不够贵，毛利率掉到了17.9%，比2024年同期的19.8%要低不少。第四季度的毛利率16.8%，跟前两年相比也有不小的差距。到了去年年底，公司手里攥着的现金储备超过1012亿元，这给技术研发和生产供应提供了保障。 为了强化这些能力，理想汽车在研发上砸下了重本。第四季度花了30亿元搞研究，全年更是一口气投入了113亿元，这在历史上都是头一遭。其中AI方面的投入占了一半，在自研芯片、基座模型这些关键技术上都有突破。今年第一季度，理想汽车预计能卖出8.5万辆到9万辆新车，营收目标也定在了204亿元到216亿元之间。