波音给 737 MAX 带来了新的麻烦,据路透社的报道,这个问题是由于线路存在划痕。华盛顿州埃弗里特工厂里有一批飞机得给电路进行修复。虽然存在这种问题,CEO 凯利·奥特伯格还是给大家打了一剂强心针,承诺要提升制造质量,并且给公司带来一些品牌修复效果。这次的问题并没有改变波音这个季度的生产目标,产量仍保持在 42 架每月。AI 生成的内容显示,波音计划今年晚些时候把产量给提高到 47 架每月。他们还打算给这条装配线加上第四道工序,以支持更大的产能目标。这会让波音和其他 IT 公司之间的竞争更加激烈。虽然遇到了这些波折,CEO 还是承诺今年的交付目标不会受到影响。最新数据显示,2 月份波音共交付了 51 架飞机,其中包括 43 架 737 MAX 客机。股价因此次消息受到影响下跌了近 1%,但是 CEO 凯利·奥特伯格给投资者们的信心打了一剂强心针。由于这条装配线在华盛顿州埃弗里特工厂中生产,所以会给波音在当地带来更多的就业机会和经济发展。由于机械加工环节出现误差导致线路划痕问题发生,所以不得不重新给这个部分处理一遍才能交付使用。尽管如此,所有已经投入运营的 737 MAX 客机仍然可以安全飞行。这次的线路划痕问题不会影响今年约 500 架 737 MAX 客机的交付目标。今年夏季他们还会启用第四条 737 装配线来支持更高的产能目标和更稳定的生产节奏。