今年交通业过得挺顺溜，投资规模一直挺高。30号开的那发布会把成绩单给亮了出来。数据说，哪怕外面环境乱糟糟的，咱国家的交通运输系统还是把经济社会的发展大局撑住了。主要指标走的是合理区间，质量和数量都涨了，给整个经济循环的顺畅搭了个好台子。 先看客运这块，大家流动的量挺多。预计今年跨区域流动了668.6亿人次，涨了3.5%，说明大家干得热火朝天。铁路和飞机让人眼睛一亮，一个涨了6.7%，一个涨了5.5%，大家都喜欢坐得稳当跑得快的车和飞机。公路那边也稳当，涨了3.3%。水路基本跟去年持平。这种变化意味着咱们的出行选择更多了，也更方便了。 货运那边也没闲着。物流一直畅通，全年干了587亿吨活儿，涨了3.2%，实体经济的需求算是兜住了底。铁路虽然只涨了2%，但绿色这块走得稳当；公路涨了3.4%，继续扮演毛细血管的角色；水路有成本优势，也涨了3.2%；最让人惊喜的是民航货运暴增13.3%，说明大家对又贵又快的东西需求大；快递更是猛，干了1990亿件货，涨了13.7%，证明咱们市场大、消费劲儿足。 港口那边也给力。全国吞吐量干到了183.4亿吨，涨了4.2%。外贸和内贸各有增长，外贸稍微快一点。集装箱方面也亮眼，干了3.5亿标准箱，涨了6.8%。特别是外贸集装箱涨了9.8%，内贸才2.4%，这就说明咱们在全球贸易里的地位越来越重。 投资方面一直猛砸钱。今年打算投超3.6万亿元的基础设施。这钱不光拉了内需，更是投在了高速公路、高铁、港口等关键地方。 总结下来这一年算是答卷了。指标稳、结构好、投资足。特别是外贸那些数看着不错，说明咱们经济底子硬、潜力大。以后还得按这个路子走，继续扩大投资、优化结构、搞好服务，给咱们经济高质量发展添把劲儿。