成都双流国际机场和天府国际机场在2025年联合完成旅客吞吐量达到9020.6万人次，第一次突破了九千万人次大关。在同一天里，这个城市还实现了货运吞吐量达到117万吨，这也是一个历史新高。双流国际机场和天府国际机场现在的地位得到了巩固，成都作为中国内地第三大航空枢纽城市的角色日益突出。在“两场一体”的发展模式下，天府国际机场主要负责拓展国际航线和国内干线衔接，新开、复航和加密国际客运航线达到25条。双流国际机场则专注于商务出行需求的服务。这个模式给旅客提供了便捷高效的空中通道，还与全球主要城市建立了广泛的联系。现在成都开通了83条定期直飞国际及地区航线，覆盖五大洲。通过这个密集的航线布局，“10小时航空圈”已经形成，让旅客可以轻松到达全球多数主要城市。2025年，成都国际及地区旅客量已经恢复到2019年同期水平的95%以上。与欧洲、非洲、大洋洲的直飞旅客量甚至比疫情前还高，显示出成都国际航空市场强大的复苏韧性和增长潜力。 在中国西部地区重要中心城市中排名第三的成都航空枢纽建设取得了标志性进展。与2019年相比，到现在这段时间里给中国内地城市客货运量创下了纪录。分析指出，成都航空运输能级系统性提升是客货运量强劲增长背后的原因。旅客吞吐量短短三年内从七千万到九千万人次连续跨越千万级数值增长。这反映出区域经济社会的活跃度与城市对外开放能力强劲吸引了许多人。货运吞吐量实现了双位数百分比增长给高端制造业、跨境电商等产业快速发展带来了高效物流需求。 中国西部地区重要中心城市之一的成都已经被纳入全球视野中有着重要地位。双流国际机场与天府国际机场共同协作运营模式发挥着关键作用。这个模式实现了客货运指标双双实现跨越式增长推动着门户枢纽能级跃升。天府国际机场作为主枢纽专注于拓展国际航线和国内干线衔接以及开通更多精品商务快线服务公众和商务出行需求不断拓展空中通道物理宽度还提升枢纽运营服务软实力通过持续优化通关流程创新中转服务模式为全球旅客提供全链条便利化体验这一切都让成都航空枢纽对国际客流吸引力更强。 就像一个重要中心城市的交通工具飞跃一样现在已经进入量质齐升新阶段不仅是交通基础设施飞跃也是中国西部地区对外开放门户枢纽城市能级跃升的重要标志面向未来随着成渝地区双城经济圈建设深入推进这个地方将继续发挥战略支点作用把成都航空枢纽变成区域融入全球经济格局提供更为坚实的空中支撑。