12月27日,济宁能源集团粮油板块高质量发展恳谈会在曲阜尼山举行。
会议以"聚势共赢·质胜未来"为主题,汇集粮油、物流、金融等领域企业代表与专家学者,围绕粮油产业新质生产力发展展开深入研讨,为"十五五"时期产业转型升级把脉定向。
数据显示,2025年济宁能源集团粮食板块交出了一份亮眼成绩单:贸易量超过260万吨,较上年实现翻番增长;营业收入突破60亿元大关,同比增幅达36%。
这组数据背后,折射出集团在粮油产业链供应链建设上的战略定力与创新实践。
产业发展的核心支撑在于基础设施的完善与功能布局的优化。
济州港粮食产业园作为集团粮油板块的重要载体,总规划面积达2180亩,形成了"一轴引领、四区联动"的空间格局。
园区已建成仓储设施24栋,总仓容16.74万吨,配套食用储油罐3座,年设计吞吐能力910万吨。
正在实施的仓储扩建工程总投资3.78亿元,预计2026年5月竣工后,园区总仓容将提升至35.06万吨,粮食储备与周转能力将获得质的飞跃。
产业园按照功能划分设立交易质检服务区、港口理货作业区、仓储物流交割区和粮油精深加工区四大板块,实现了从原粮收储到产品加工的全链条覆盖。
这种"港、贸、船、产、建、融"六位一体的发展模式,有效增强了产业链供应链的韧性与稳定性,为保障区域乃至国家粮食安全奠定了坚实基础。
会议期间,多位业内专家围绕市场走势与经营策略作专题分享。
上海首裕商业管理有限公司副总经理李小宇从宏观政策、供需关系、市场博弈等维度,对2026年玉米市场进行了系统研判。
宁波泽高饲料有限公司战略研发部高级总监李英杰重点阐述了饲料企业如何通过期现结合优化采购成本、管控经营风险。
中粟贸易有限公司副总经理崔俊则结合实践经验,就跨境粮食贸易的流程规范与风险防控提出专业建议。
专家的多维度分析为企业战略决策提供了重要参考。
在交流研讨环节,与会代表就"北粮南运"物流体系建设、农产品外贸拓展、粮油精深加工等议题展开热烈讨论。
代表们普遍认为,济宁作为"运河第一粮仓",拥有独特的区位优势与产能基础,应进一步强化公路、铁路、水运多式联运的有机衔接,建立信息共享平台,实现粮食运输全程可视化管理,最大限度释放物流潜能。
产业升级的关键在于向价值链高端延伸。
多位代表指出,仓储物流虽是基础,但单纯依靠该环节难以实现效益最大化,必须大力发展精深加工业务。
济州港粮食产业园规划建设的105万吨植物蛋白加工项目,占地850亩,计划投资约10亿元,项目建成后将显著提升产品附加值,推动产业向高质量发展迈进。
山东融汇物产集团常务副总经理常贵东表示,粮油产业承担着保障国家粮食安全的重要使命。
未来将继续深化全产业链整合,与各方合作伙伴构建开放融合、共生共赢的产业生态,在服务国家战略中实现企业高质量发展。
粮油产业既是民生基础，也是实体经济的重要支撑。
面对市场波动与结构调整，唯有以产业链供应链韧性为主线，以枢纽平台与园区建设为抓手，以协同机制与风险管理为保障，推动仓储物流与加工制造深度融合，才能把“资源优势、通道优势”转化为“效率优势、价值优势”。
在更高水平开放与更高质量发展的新阶段，聚势共赢的关键在于以系统能力塑造长期竞争力，以质量跃升回应粮食安全与产业升级的双重命题。