中国极地研究中心这次要招14个社会人员和6个应届生，一共是20个职位。之所以这么分，是想既给年轻人机会，又把行业里有经验的老员工挖过来。毕竟极地考察这行很看实战经验，急需要人补充。 这些岗位大多数都要去南北极现场干活。比如说去当三副、三管轮或者系统工程师，还有实验员。实验员更麻烦，每年得跟着船去极地干6到9个月。还有那些做科学研究的博士岗，也明说了要能去极地考察。 自然资源部直属的中国极地研究中心这回招人不搞虚的。“能去南北极现场工作”以前只是个隐性要求，现在直接写进了招聘条件。这说明我国的极地事业正在从偶尔去一趟变成天天在那儿跑的常态化模式。 为啥要这么要求呢？因为那两条主线都很重要。一条是搞科研的高端人才储备。科学家不能只在实验室坐冷板凳，还得亲自去北极南极那种极寒地方拿第一手数据。另一条是建现场保障队伍。不管是修机器的、开船的还是做实验的，都得能适应船上那种恶劣环境和长期工作。 中国在这方面进步很快。以前只有“雪龙”号破冰船，现在还有了“雪龙2”号。南极那边长城站、中山站建了多年，昆仑站、泰山站也都起来了。北极那边也在积极参与事务。这么大的海陆空一体化体系运转起来了。 这就给人力需求带来了变化。以前可能是一年只去一两次的考察队模式，现在需要一支常年驻扎的职业技术队。要想让“浮动基地”安全高效运转，就必须有这么一群技术过硬、能吃苦的人当后盾。 中国极地研究中心把人才导向定得很清晰：要解决重大科学问题、维护国家权益。这就呼唤更多愿意探索未知、敢挑战极限的人加入。这支队伍将来会成为我国深化极地认知、参与全球治理、维护国家利益的中坚力量。 投身极地事业不光是找工作那么简单，更是一份承载着科学精神和国家使命的光荣职责。