大家有没有想过，一辆电动车要是能多跑五年，是不是超级省钱又省心？雅迪官方特意给大家整理了一份详细的保养攻略，只要照着做，让车子多用个三年五年都不是问题。现在咱们就一起来看看这12个小技巧吧。 第一步，把刚买回来的新车拉回家后，先给它来个彻底的“深度SPA”。你把车推出去时，它其实就像个风雨无阻的伙伴。想要它长期光彩照人、动力足，咱们就得像对待精密仪器一样爱护它。下面的这12个养护方法能照顾到电池、电机还有线路，照做下去，车子多用三年不是梦。 大家刚拿到新车的时候，最好先充个“满月电”再上路。因为电动车在店里放了好几天，电量早就没剩多少了。回家后赶紧接上原装充电器，充到绿灯亮了为止，再让电池静置10分钟，这样内部的化学物质就能“醒醒脑”，骑起来才最安全。 充电的时候要给电池找个“五星级床位”，一定要卡扣到位、固定牢靠。千万别摔着电池或者让它翻滚，轻微的震动都可能导致极板“骨折”，直接缩短寿命。 每周只要花上30秒时间用干布把电池盖和接线柱上的灰尘扫干净就好了。潮湿的污物容易让极柱氧化，导致电量悄悄流失。 充电的时候最好保持30%以上的电量，千万别等到红灯亮了才想起去充电。长期亏电会让极板硫化变硬，再大的电流也难唤醒它。如果长时间不用车，每10天就要补一次电，然后放在阴凉干燥的地方“躺平”。 起步和上坡的时候可以先试试脚蹬助力或者推一下地。纯电启动瞬间电流会飙升起来，先用脚踏给控制器和电机一个缓冲，既能保护电池又能延长齿轮寿命。 放电的时候别把电完全放干了，充电器跳绿灯就拔掉电源吧。超时过充会让极板“脱水”变形。高温天气记得把电池放在阴凉处散热，别暴晒后立刻充电。 北方的冬天充电接受能力比较差，最好把车推到室内或车库里去恒温25℃左右充电效果最好。充满后静置半小时再骑能减少极板硫化。 接线的时候一定要小心短路问题啊！先接外部部件确认无短路后再并联电池；千万别用电池短路来验电哦！绝缘破损或者线束交叉受压都可能引发火花危险！ 连续启动别超过5秒啊！两次启动间隔最好10秒以上才能保护电机不被烧坏！ 夏天要注意防晒防雨哦！暴晒会让电解液蒸发；积水也可能倒灌进去造成短路！停在遮阳棚或树荫下比较安全；雨季可以加装防水挡板！ 回来后饭要趁热吃一样！骑行回来立刻充电吧！超过12小时不充极板就开始硫化了！ 每季度做一次“深度循环”也很重要！把电量用到20%以下再充满能激活硫化层！ 把这12个小技巧写进日常通勤清单里吧！你会发现同样的价格别人在换车你还在换电池呢！雅迪愿意陪你跑得更远更稳更久！