大家都在问“十四五”期间，像外卖员、网约车司机这些新工作的人，到底怎么保障他们的权益？人社部这回是这么回答的。 9月26日，中新网发出了消息，人力资源社会保障部副部长李忠在接受采访时说了，从2022年开始，人社部就在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川这7个地方搞职业伤害保障试点。现在试点范围扩大到了17个省，这些地方一共已经有超过2000万新就业的人缴费参保，基本上做到了能保的都给保了。 这事儿是在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列新闻发布会上聊的。有记者问最近这些年出现了越来越多的外卖员、网约车司机，规模还越来越大，“十四五”期间到底怎么来保障他们的权益呢？李忠说，这些人的权益大家都很关心，党和政府也特别重视。“十四五”期间，人社部和相关部门一块儿想办法，完善了保障制度，把政策落到实处，好让大家的权益保障水平越来越高。 李忠讲了三点做法。 一是健全制度体系，给这些新形态就业者建起一道“防护网”。这是个新问题，人社部就专门出了指导意见，还针对外卖员、网约车司机等重点人群制定了专项政策，明确了企业的责任。还印发了“三个指引”和“一个指南”，这些文件都为保障他们的权益提供了实实在在的制度支持。 二是创新推出职业伤害保障，给他们系上“安全带”。对这些人来说，职业伤害保障就是头等大事。从2022年起，人社部在北京、上海等7个省试点，覆盖了出行、外卖等4个行业，曹操出行、美团、饿了么等7家平台企业都参与进来了。在制度设计上跟传统工伤不一样，不看有没有劳动关系，而是抓住订单这个关键，按日参保、按单计费。今年7月总结经验后开始扩围，现在试点省份增加到17个，又把滴滴出行、顺丰同城等大平台加了进来。 三是畅通调解渠道，实现劳动纠纷化解“一站式”。人社部加强了跟人民调解和司法调解的联动，提供一站式服务。现在各地已经建了2300多家调解中心，一共调解了3万多件纠纷。还联合最高人民法院发布了典型案例，按用工事实来认定劳动关系。 这么下来，“十四五”期间对新就业形态人员的权益保障算是做得挺到位了。