最近看了个挺有意思的新闻，2026年1月到2月，中国的充电基础设施一下子增加了91.8万个，就达到了这么个水平。这东西是做什么用的呢？就是给电动汽车充电的。桩车比是1:1.2，说明这充电的量足够用了，用户的需求基本能得到满足。中国充电联盟的数据显示，到2026年2月底，全国的充电基础设施已经超过2101万个了。公共充电设施呢，就有483.4万个，私人充电设施就有1617.6万个。公共充电设施增加了28.8%，私人充电设施增加了54.6%。你知道功率是多少吗？总功率达到了2.29亿千瓦，单枪平均功率差不多是47.41千瓦呢。 虽然公共充电设施增长不如私人充电设施那么快，但是广东、浙江、江苏这些地方的公共充电设施特别多。广东、江苏这些地方占到了全国公共充电设施总量的65.8%。你猜2026年2月全国总电量消耗是多少？78.7亿度！虽然比上个月少了21.2亿度，但是同比增长了42.8%。季节因素影响了这个月的用电量下降。 这个月充电基础设施增量达91.8万个，同比上升44.8%。公共充电设施新增11.7万个，但同比下降53.8%；私人充电设施新增80.1万个，同比增加了110.4%。这次新能源汽车国内销量达到了112.6万辆啊！说明充电设施的建设速度和车辆增长匹配得很好。 现在私人充电设施增长快主要是因为车主更愿意在晚上家里充点电，既省钱又不用跑远路去公共充电站充电了。公共充电站就主要是给那些需要长途出行或者临时补能的人用的。其实两者形成了互补关系啊！行业专家说未来还得进一步优化公共充电设施布局呢！特别是高速公路服务区还有偏远地区这些地方要加强覆盖密度啊！这样才能支撑新能源汽车向三四线城市和农村市场渗透呢！ 除了以上内容之外还有一些更具体的数字： 2026年1-2月充电基础设施增量达91.8万个； 总电力电量累计报装用电容量为1.41亿千伏安； 广东、浙江、江苏、山东、上海、河南、福建、安徽、四川、湖北十个省市形成核心网络； 充电电量以公交车和乘用车为主。