国产新能源汽车，如今已经不是人们印象中廉价的代名词了。曾经人们以为，国产厂商连燃油车都做不好，更别提高性能的车了。然而，新能源汽车的出现彻底改变了这一局面。现在消费者对于国产车的高端和品质接受度大幅提升，愿意为高性能、高品质的国产新能源汽车买单。所以，高性能车在这个市场上找到了自己的位置，消费者们也给予了充分的支持。领克就抓住了这个机遇，推出了全新的性能车款领克10+。这款车把最大功率推到了925马力，并且前后都配有电机，通过双电机系统实现四驱效果。值得一提的是，这款车的外观设计太惊艳了，给人一种很运动的感觉。尤其是领克10+的车顶有一颗激光雷达，说明它要搭载高阶辅助驾驶系统，智能化方面表现得相当不错。领克10+的长宽高分别是5050*1966*1463mm，轴距也达到了3005mm。把它与奥迪A7对比，你会发现两者定位相似，都属于中大型车。而这款车型的5米长度和3米轴距让它在同类车型中很有优势。为了给消费者带来更多惊喜，领克还在底盘上下足了功夫。前双叉臂和后多连杆悬架的结构让它显得十分“高级”。 再看一下内饰部分，内饰设计和空间可能与之前的领克10相似，但你能看到更多碳纤维元素融入其中，内饰氛围变得更加运动。还有那些科技配置就更丰富了，比如搭载AR-HUD和25.6英寸的屏幕组合，还有23喇叭的哈曼卡顿音响系统和50W手机无线充电面板。辅助驾驶系统预计也会搭载千里浩瀚H7系统，支持高速/城市智能领航等功能。 当然你肯定会问价格问题吧？领克10+预计在第二季度上市，入门价格会在25万以上。不过相比起之前的领克10的入门价格17.38万元，这次的领克10+确实是要贵一些。 不过仔细想想也很正常，毕竟这是一辆高性能新能源汽车。我想大家还是可以接受的吧？毕竟颜值、动力、智能和空间这些方面它都做到了均衡发展。