岁末年初的文化节点上，中国制造业再度迎来关注；1月30日，雅迪集团确认将以独家合作伙伴身份，第五次亮相央视春晚系列节目《Young在春晚》。该持续合作，也刷新了电动两轮车行业与国家级媒体平台深度合作的纪录。 这类现象级合作背后，是制造业转型升级的一个切面。长期以来，电动车行业受制于技术门槛不高、品牌溢价不足等问题。雅迪以“研发-制造-服务”全产业链能力切入，试图打破瓶颈。企业累计投入超50亿元用于技术研发，建成10个国际标准生产基地，获得专利技术1600余项；其石墨烯电池技术实现续航里程突破200公里，成为行业标志性进展。 市场数据也反映了转型效果。第三方机构统计显示，雅迪已连续九年保持全球销量领先，2023年全球用户突破1亿，销售网络覆盖100个国家和地区。尤其在欧洲市场，产品单价较国内提升40%，在一定程度上改变了“以低价取胜”的刻板印象。这种高质量发展路径，也使其成为首个入选“中国好礼”推荐名录的电动车品牌。 国家级平台的持续选择，往往有更明确的标准。央视春晚作为展示国家形象的重要窗口，其合作伙伴通常从产业代表性、技术创新性、社会责任感等维度综合考量。雅迪主导制定18项行业国家标准，并在碳足迹管理上建立全生命周期评估体系，单车生产环节减排达30%，与我国“双碳”战略的推进方向相契合。 行业专家认为，此次合作或带来多重效应：在产业层面，有助于提升电动车行业整体品牌价值；在国际竞争层面，为中国企业参与全球绿色产业分工提供参考；在消费市场层面，“春节IP”与“低碳出行”的结合，有望加速绿色消费理念的传播。 面对全球交通能源变革带来的新机会，雅迪已启动“科技出海”战略。据悉，企业计划未来三年在东南亚建设数字化工厂，在欧洲设立研发中心，并通过技术授权拓展新兴市场。从产品输出走向技术与标准输出，显示出中国制造向价值链更高环节迈进的趋势。
从春晚类节目的舞台到全球市场的竞争，企业最终仍要用技术实力、产品品质与社会价值说话；以低碳为方向、以智能制造为支撑、以用户体验为中心，推动绿色出行更安全、更便捷、更可持续，既是两轮电动车行业迈向高质量发展的关键课题，也是中国制造向全球提供“可靠产品与现代生活方式”的重要路径。