谁能想到，最便宜的G级要来了。去年，奔驰的G-Wagen销量飙升23%，卖了49,700辆。这成绩确实不赖，给G级车迷们注入了不少信心。对于那些对这个方形盒子造型着迷的人来说，好事将近，一个更实惠的选项就要登场了。“小G”这一概念正在加紧打造。这次是纯电动的，跟以前的样子有点不一样。 现在欧洲寒冬时节的谍照透露，这辆小G还在试车中。虽然被厚实的伪装包裹着，但整体轮廓怎么也藏不住。它就是一个缩小版的G级车，车身缩小到大约70%，边缘稍微圆润了些。还有它那圆圆的大灯、转向灯和方形翼子板，跟大G一模一样。 为了测试性能，这辆原型车装备了一套不匹配的轮毂和车顶行李架。毫无疑问，它是一辆电动车，因为看不到排气管。它保留了G级标志性的侧开尾门和外部备胎罩。不过在纯电版本上，后面的备胎罩应该会变成充电线缆的储物空间。 这款新车基于专属底盘打造，由前首席技术官马库斯·谢弗（Markus Schäfer）亲自操刀设计。他说：“小G”有一个“微型梯形车架底盘”，悬挂和车轮尺寸跟大型车型差不多。 奔驰计划把“小G”打造成一款全电动SUV。具体电池大小和电机功率还没公布，不过预计会借用GLA和GLC电动车型中已有的技术。 最有趣的是，谢弗确认不会用增程式动力系统。至于燃油版嘛，现在还在观望阶段。奔驰也不确定会不会推出燃油版，主要看市场反应怎么样。