今年本田一口气推出了7款新车，其中最受关注的就是2026款的ADV350和NSS350这两款350cc踏板。原来这两款车最贵的落地价要接近5万，现在仅仅4万出头就能拿下，简直是国产车型把合资车的价格体系打穿了。 2026款ADV350标准版的售价是42380元，NSS350则是40880元，特装版比标准版贵100元。这次升级可不是简单换换壳，而是实实在在加了配置。首先是仪表换成了7英寸的TFT全彩屏，清晰度比之前的5英寸液晶好太多，关键还支持中文显示，这对国内用户太实用了。第二是标配了胎压监测，不用自己再加装就能实时看轮胎状态，长途骑行安全多了。第三是手把加热功能变成了标配，冬天骑车再也不怕冻手了。 能把价格降这么多，主要靠的是新大洲本田太仓工厂投产。这两个车型现在在一条生产线上做，国产化率一下子冲到了80%以上。光这一项就让税费物流成本下降了15%到20%，估计单车成本能少掉5000到8000元。这也是本田敢“低价不减配”的底气所在。 这次还有个特点就是有标准版和特装版两种选择，差价只有100块。从目前的信息看，特装版主要是在配色和细节上做了区分。NSS350的特装版用了火山灰配蓝白条纹；ADV350则是摩登灰加黄色ADV标识，看上去更有探险的感觉。 如果你手里已经有老款车了，其实没必要急着换。这次升级主要在舒适性和便利性上，像悬挂、刹车、HSTC牵引力控制还有双通道ABS这些核心三大件都没动。如果你还在观望，那就果断入手2026款吧，同样的价钱多了三项实用配置，肯定划算！