受江淮气旋东移影响，江苏省自6月9日夜间出现大范围强降雨。气象监测显示，沿淮及以南地区累计雨量达30-50毫米，局部伴有7级阵风。受此影响，多地高速公路启动动态限速响应机制。省高速公路联网管理中心负责人表示，此次限速主要基于三方面原因：一是强降雨使路面附着力下降约40%，制动距离明显变长；二是横风会影响车辆行驶稳定性；三是能见度下降会压缩驾驶员反应时间。以G15沈海高速盐城段为例，该路段曾在2021年雨季因未及时降速发生连环追尾事故。
通行效率可以通过调度和等待恢复，但生命安全没有“重来”的机会。面对强降雨与大风叠加的复杂路况，动态限速不是限制出行，而是把风险提前管住。把控速、控距、控操作落实到每一次加速和每一次变道，才能让“平安到达”成为真正意义上的“最快到达”。