全新奥迪RS 5亮相了，这回它可不光是跑得快。靠着这套插电混动系统，整台车能爆发出超过600马力的能量。别看它那么猛，环保方面的表现也是一等一，硬是把性能和环保给完美地揉到了一块。在高性能轿车圈里，这代RS 5就像是个超级明星，一下子把大家的目光都给吸引住了。 这车子是拿奥迪最新的PPC平台弄出来的，而且给出了两版车——三厢轿车和Avant旅行版，给大家准备了多样化的选项。至于这车的底气，主要还是靠那套插电混动动力系统。它下面装了一台2.9升V6双涡轮增压发动机，能榨出450马力；旁边还趴了台永磁同步电机，又额外贡献了204马力。这么一加下来，系统总功率轻松过了600马力大关，最大扭矩甚至达到了800牛·米。 有了这么硬的实力，全新RS 5的零百加速只需要3秒钟就能干完，最高速度也能跑到250公里每小时。要是想跑得再猛点，选装个性能套件就能把极速提到305公里每小时。这种堪比超跑的表现确实让人心里头很激动。 续航和实用性这块儿也没落下。车里带了个17.9kWh的三元锂电池组，给足了100公里的纯电续航里程，平时上下班开着不用烧油也挺好。充电的方式也灵活，支持11kW的交流慢充和150kW的直流快充。 底盘方面用了前后五连杆独立悬架结构，再配上自适应空气悬架系统。赛道上那种过弯的感觉跟平常在路上开起来的舒适性居然能凑到一块儿去了。 内饰设计这一块依旧是奥迪的风格，科技感加运动感很足。一个大尺寸联屏加上AR-HUD抬头显示系统，把整个驾驶舱弄成了个未来感十足的数字化空间。里面到处都是碳纤维饰板和Alcantara材质的包裹座椅。 整体来讲，这款车就是把电动化的趋势跟传统的驾驶乐趣给结合在了一起。上市后它就要去跟宝马M4、奔驰C63 SE Performance这些硬茬子硬碰硬了。