聚焦“十五五”新动能培育与未来产业布局,上海交通大学举办新战略论坛共议创新路径

国家“十五五”规划编制的关键阶段,上海交通大学举办了一场针对未来五年发展路径的高端研讨会;论坛汇集政府研究机构、学界与产业界代表,直面我国发展中的现实挑战:在传统增长动能趋弱的背景下,如何以系统性创新培育新质生产力?在全球科技竞争加剧的形势下,怎样加快构建自主可控的产业体系? 论坛现场,上海交通大学总经济师王光艳表示,国际环境持续变化与国内转型升级压力叠加——创新要素分散问题日益突出——亟需系统性破解。学校将重点布局量子信息、生命科学等前沿方向,通过建设“学科交叉创新特区”,推动关键核心技术攻关,缓解“卡脖子”制约。这也反映出高校在国家创新体系中的角色正在转变——从以知识生产为主,向创新策源能力提升延伸。 福卡智库首席经济学家王德培在主题演讲中分析了全球经济“三高一低”(高债务、高通胀、高利率、低增长)新常态对我国的影响。他认为,“十五五”期间产业政策需要兼顾“防守”与“进攻”:一上守住传统产业链安全底线,另一方面在人工智能、新能源等方向寻求“非对称”突破。他关于“全球财富再平衡”的观点,也为研判国际资本流动风险提供了参考。 值得关注的是,论坛系统提出“创新范式革命”的概念。上海交大终身教育学院院长胡洁指出,人工智能正从技术工具走向新型基础设施,人才培养模式必须随之调整。学校正在探索的“AI+”学科交叉计划,着力打破专业壁垒,培养同时具备核心技术能力与应用场景理解的复合型人才。与会者认为,这类培养模式的变化,可能影响未来十年科技创新的人才供给结构。 与会专家形成共识:“十五五”时期的技术突破可能呈现“非线性跃迁”特征,需要建立“基础研究—技术攻关—产业转化—金融支持”的全链条协同机制。上海交大透露,正在筹建的前沿产业创新联盟已吸引37家头部企业和12家投资机构参与,首批将围绕智能计算、生物制造等方向推进15个“卡脖子”项目攻关。

“十五五”时期是我国推进高质量发展的关键阶段。本次论坛反映了学界、产业界与政策研究力量对核心议题的共同关注与深入讨论。从人工智能赋能到产学研金协同,从创新范式转变到新质生产力培育,与会各方形成了较为一致的认识:要在新一轮竞争中赢得主动,关键在于坚持创新驱动,推动跨领域协同,把共识尽快转化为可落地的行动。这些讨论与探索,也将为“十五五”规划实施及有关目标推进提供支撑。