说到小鹏汽车啊，以后它就不叫小鹏汽车了，改了名字。3月27日，小鹏汽车发了个公告，说是从2026年4月1日起，中文名字要变成“小鹏集团”，英文名字XPeng Inc.还是不变。何小鹏在微博上说，这就是一个新的开始嘛。他还提到了什么飞行汽车、图灵AI芯片、VLA自动驾驶模型、人形机器人IRON，还有Robotaxi这些东西，小鹏正一步步把梦想变成现实呢。所以啊，小鹏汽车已经不是纯粹的汽车公司了，成了一个业务多元化的集团了。 其实啊，这次更名的背后是有原因的。广东小鹏汽车科技有限公司的企业名称也变成了“广东小鹏汽车科技集团有限公司”，这就给这次更名做了预告。为什么要去“汽车化”呢？2025年第四季度小鹏汽车可是第一次实现季度盈利呢。可是呢，跟那些真正的集团相比，销量和盈利水平还是差不少。那么这次改名能撑得住吗？ 3月26日晚呢，金标大众旗下的与众08开始预售了。大家可能不知道吧，这款车其实一部分核心竞争力还是来自于小鹏汽车呢。比如1500TOPS的双图灵芯片和VLA模型都是小鹏提供的。这意味着什么呢？从与众08开始，小鹏就多了个身份——供应商。 再看看其他业务板块吧。物理AI是小鹏最近常提到的词汇。依托汽车业务呢，图灵芯片和VLA模型正在为小鹏拓展商业版图。现在呢，小鹏已经不只是造车新势力了，而是集汽车、具身智能、Robotaxi移动出行、飞行汽车等为一体的综合性公司了。 特别是Robotaxi这块业务呢，小鹏动作可快了。他们在2026年3月成立了独立业务部，搭载第二代VLA的大六座SUV小鹏GX已经在2月开始L4级自动驾驶常态化道路测试了。预计第二季度就能上市。这个车型不仅拿到了广州智能网联汽车道路测试许可，还计划下半年开始载客示范运营呢。 人形机器人这块也不错。第二代IRON已经亮相了，何小鹏透露说今年底目标产能上千台呢。会先在门店和园区导览导购这些场景用。 飞行汽车方面也很抢眼啊。“陆地航母”飞行汽车计划2026年下半年开始交付，现在订单已经突破5000台了。 但说实话啊，这次更名真的不会对股东的权利有什么影响。当然呢，你也可以说这次更名是为了更好地发展吧。 其实啊，“物理AI”的落地更多像是“搂草打兔子”。基于汽车业务衍生出来的技术被用在了其他板块上，避免了重复研发带来的资金压力。 Robotaxi、具身智能和飞行汽车这些业务在行业里都有前途啊。只不过呢，刚开始的时候还是要依赖汽车业务赚钱呢。2025年第四季度小鹏营收222.5亿元，同比增长38.2%，净利润3.8亿元呢。全年来看虽然亏损了点但已经不错了。 所以呢，更名之后“物理AI”还是主要收入来源。飞行汽车到Robotaxi再到具身智能这些板块都是有前途的项目呢。 智能汽车行业竞争越来越激烈了啊。小鹏通过剥离“汽车”标签给多场景布局打了个基础吧。以后会更多地关注科技生态构建者这个角色吧。 声明一下哈：个人原创观点仅供参考哈！