11月25日凌晨，宁夏灵武市宁东镇梅花井站气温降到了冰点以下。国家能源集团宁夏煤业有限责任公司的调车长胡彦辉带着工友们在寒风里忙活了将近三个小时，硬是赶在计划时间的20分钟前，把17钩电煤顺利调进了车站，好让满载煤炭的火车早点开往电厂。 梅花井站是宁东地区的能源生命线，要把煤运出去，就得经过列检、解体、编组这几道大工序。这次冬天用电高峰来了，车站一天要接三趟车，这可是之前任务量的两倍。大伙儿都说，“接的不是普通的列车，接的是城市的温度。”胡彦辉把队伍分成三班，大家喊着“安全红线提前划、作业流程再压缩”，就这么干了快两小时。把站内53辆重车和20辆空车都对好了位，“像接力赛一样一棒接一棒”，不让车在站里多停一分钟。 卸完车及时转出，好给后面的火车腾出路来，“车道就是生命线”。算到年底，梅花井站已经装了26.21万吨煤，卸了63.04万吨，“数字背后是千家万户的暖气在响”。外头的寒潮一波接一波，铁轨上的列车一列接一列，大伙儿用钢铁和汗水把煤炭送上“温暖列车”，让冬天的宁夏不再冷。