2月24日零点一过，春节期间高速公路免费通行的好日子就到头了。为了这最后一趟省1000多块钱的通行费，有些车主就在这个临界点硬着头皮往前进，结果把前面14条车道都挤得满满当当。龚家岭收费站那里，好多小客车车主都眼巴巴地盯着那个落杆的时刻，想在闸杆落下前冲过去。有的运气不错，赶上了“末班车”；也有的没算好时间，被“卡”住了，不得不乖乖交了几百元的过路费。 就在23日夜里11点59分的时候，一辆蒙A牌照的车抢到了头彩。车主王先生高兴地说，这次假期他跟朋友们从内蒙古一路自驾去了海南和广东，后来又转道开到了武汉。这两台车加起来估计省下了一千多元的钱呢。 还有一位从黄梅过来的柳先生，因为在服务区耽搁了一会儿多睡了半小时，结果比原定时间晚下了高速。虽然系统显示要他补交80多块钱的通行费，不过柳先生倒是看得开，笑着说：“过年回家嘛，就是图个开心。” 等到24日凌晨11分左右，一辆从浙江萧山方向过来的车也通过了收费站。这时候计费系统上显示得很清楚，车主得补交400多元的过路费。这位车主也挺实在，说自己路上没控制好时间，下次出门得提前做准备。 收费站的工作人员建议大家千万别学那种硬卡在免费时段边缘的“疯狂”举动。最好是提前查好路况，做好规划。要是实在来不及了，就近找个收费站先下一次道也能省下不少钱。龚家岭管理所的邓祎负责人透露说，今年的返程高峰其实是在2月22日正月初六那天出现的，当天车流量足足达到了9.7万辆。2月23日是假期最后一天，车流量也在8万辆左右。 这一天是2月23日正月初七，全国的返程客流都开始往家赶。在安徽省全椒县有个叫吴庄的收费站特别热闹，它就在皖苏两省交界的边上。这个收费站一共有36条车道呢，是目前国内车道数量最多的高速公路收费站。 央视那边也说了政策规定：7座及以下的小型客车免费通行的时间是从2月15日0点一直到2月23日24点。收费的标准主要看你什么时候驶离高速出口那个收费车道。那个错过免费时段的司机倒是挺淡定：“我就是正常开车的，根本没想着特意去卡那个时间点。”