星梭科技把冰川一号火箭和猛犸一号发动机带到了上海，给大家好好秀了一把，真是太惊艳了。这个双箭齐发，绝对是给商业航天添了一把重武器。冰川一号和猛犸一号这对组合一亮相，瞬间就把全场的注意力都吸引过来了。星梭科技直接放出猛料，把核心技术路线全流量补燃循环公布了出来。他们就明确说了，要把这种循环技术给商业化，还表示要先拿下可回收火箭的规模化运营。这可是国内第一家直接切入这种循环路线的公司呢。全流量补燃方案就是把液氧、煤油这些推进剂全都送到两个预燃室去，让高温燃气推动涡轮泵。这个设计简直厉害，涡轮泵的工作能力能逼近理论极限了。比冲提高了不说，涡轮前的燃气温度也被大幅度降下来了，热端部件比如涡轮叶片就不容易坏了。MM-1发动机也是一款百吨级的大推力发动机啊。它可是用全流量补燃加上可回收的设计，一台发动机就能搞定轨道级推力任务呢。模块化设计让它可以快速换涡轮泵和喷管，适应各种不同任务需求。冰川一号火箭全长有将近40米呢，整流罩直径3.35米，近地轨道运力能到2.5吨，太阳同步轨道也能到1.8吨。它可是用了可回收方案的一级火箭啊，整流罩还有逃逸塔都能重复使用，重复次数不低于10次呢。这下发射成本肯定大大降低啦！随着MM-1发动机和BC-1火箭完成试飞验证后批量生产出来，星梭科技就把目光瞄准了2028年了。他们说这一年要形成每周一次快速发射能力，服务卫星批产、在轨维护还有太空旅游这些商业场景呢！全流量补燃循环这次落地真的太厉害了，让可回收火箭从概念变成现实，还给国内商业航天提供了一条清晰且快速复制的技术路线呢！