比亚迪在加拿大开20家店,进口成本下来了,进口成本下来了

中国的比亚迪和奇瑞正忙着搭架子,打算把自己的车卖到加拿大去。你可能听说了,它们俩打算在加拿大自己开独立的店,这可不是闹着玩的。不过有人也说了,现在配额给的车就那么点儿,搞那么多店怕是不够吃。 一开始这两家公司的计划是在多伦多那个大地方先干起来,然后再慢慢往西往东铺开,把温哥华、蒙特利尔还有卡尔加里这些地方都占了。有个内部人士告诉我,比亚迪的目标是第一年就开出20家店来。这能让这个中国最大的车企在加拿大的核心城市露个脸——毕竟现在大家都想省钱,买电动车的人越来越多。 这事儿是经销商解决方案并购公司(Dealer Solutions Mergers & Acquisitions)的法里德・艾哈迈德(Farid Ahmad)说的,他也是这家公司的CEO。他们公司现在就在帮比亚迪找地方呢,已经在谈三个潜在的选址了。艾哈迈德接受《环球邮报》采访时说:“他们让我们帮忙找尽量多的20个位置,他们自己那边也在忙活呢。”他还说不光比亚迪,奇瑞那些车企也都有兴趣到加拿大来落地。 加拿大那边最近把对中国车的关税调了调,搞了个配额政策:24500辆车能进来,关税只收6.1%,比以前便宜多了。以前这些中国车进去太难了,现在总算看到了希望。因为进口成本下来了,进加拿大市场也变得更划算了。不过车想真正摆上展厅还得费不少劲呢:监管审批、跟经销商签协议、弄融资还有服务网络都得一步步来。 有消息说虽然还在谈着,但比亚迪还没说具体什么时候上市。他们也没明说进军加拿大的时间表,或者说要先卖哪一款车。有分析师觉得这两家进来以后,整个行业的定价和竞争格局都要变天了。以前加拿大市场一直是北美、欧洲还有韩国的老牌子把持着。比亚迪这种全世界都在卖电动车的新玩家一进来,肯定能多给消费者一些选择,也会给竞争对手制造点压力。